Comprei um garfo de suspensão RockShox para uma bicicleta de trekking que estou construindo. Meu plano era usar uma roda com umShimano XTDínamo de cubo Shimano DH-3N72 que tenho de antes. O cubo tem um parafuso normal no eixo (9 mm?). Antes de instalar o garfo, estou lendo o manual, e eles mencionam especificamente que você só deve usar uma liberação rápida ou um eixo passante, " Não use um parafuso no eixo com o garfo ". Quando tento, os parafusos da roda e do eixo parecem se encaixar perfeitamente.
Entendo que as instruções dos garfos não devem ser ignoradas levemente, mas eu gostaria de saber por que elas aconselham tão claramente contra isso?
Você precisa tensionar os parafusos com um torque de 6 a 8 Nm, o que é mais do que uma liberação rápida, imagino. Mas eu não podia imaginar que isso teria um efeito no garfo?
Além disso, seria fácil substituir o parafuso por um aperto rápido ou o cubo precisa ser diferente para isso?
Editar: tipo de hub correto
Editar: adicione imagens do cubo para esclarecer o tipo de parafusos.
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Respostas:
Cheguei a uma suposição de por que você não deve usar o eixo parafusado. É difícil parafusar os controles deslizantes do garfo do eixo em um plano. Eles podem se posicionar na posição ascendente, por causa de aparafusar as porcas nas direções opostas. Não é um problema na suspensão da motocicleta devido à falta de suporte do garfo. Mas aqui? digamos que você se sente na frente da roda dianteira e tenha duas chaves, uma em cada porca. Quando você aperta a porca do lado esquerdo, o controle deslizante esquerdo é puxado pela porca e, ao mesmo tempo em que você aperta o controle deslizante da direita, ele é puxado para frente. O suporte da forquilha impede que os controles deslizantes retornem à posição inicial de plano único. Isso resulta em suspensão que não se move livremente, porque mais tensão é colocada na "superfície anterior" do poste esquerdo.
Essa "ascrewing" é fácil de observar quando você monta um guarda-lamas à moda antiga, com o guarda-lama permanece montado no eixo.
Tenho certeza de que você é capaz de usar o eixo parafusado e parafusá-lo adequadamente (usando porca e espaçador adequados e lubrificando o espaçador - espaço entre as porcas). Lembre-se de que o manual do usuário / serviço deve ser à prova de idiotas.
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