Carro como uma bicicleta

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Existe alguma maneira realista e barata de transformar um carro em um veículo movido a pedal, no qual você pode andar sozinho?

(Não tenho certeza se essa é a categoria certa a ser perguntada, mas não consegui encontrar uma melhor.)

xanoetux
fonte
4
Os carros são muito pesados. Você deve usar o Google "rosalie", que é o que os ciclos de quatro pessoas chamavam de alguns países (acho que eles podem ser conhecidos como "surrey" s na América). Eles não são práticos para uso geral. Muito grande para ciclovias e muito lento para estradas
Chris H
2
Não. Mesmo que você retire o motor e todo o trem de força, o cassis sozinho será pesadamente irrealista.
alex
2
Inglês wikipedia: quadriciclo , mais fotos se você seguir as "Français" ligação
Chris H
2
Lembro-me de 40-50 anos atrás vendo fotos de tais engenhocas, construídas por pessoas que tinham muito tempo em suas mãos. De nenhum outro uso além de curiosidade.
Daniel R Hicks
2
Um artista canadense fez isso anos atrás: micheldebroin.org/shared-propulsion-car
blahdiblah

Respostas:

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Não

Como isso é muito curto para uma resposta, vamos dar uma olhada em matemática.

Um carro médio pode pesar

  • Carro compacto 1.354 kg (2.979 libras)
  • Carro de médio porte 1.590 kg (3.497 libras)
  • Carro grande 1.985 kg (4.366 libras)

Informações de http://cars.lovetoknow.com/List_of_Car_Weights


Digamos que você comece com um dos carros mais leves, um Daihatsu Charade gen3 de 1988-1991. Este carro pesa 740 a 760 quilos , ou até 50 motos de 15 quilos ou 110 motos de corrida legal da UCI a 6,8 quilos. Fonte: https://en.wikipedia.org/wiki/Daihatsu_Charade

https://en.wikipedia.org/wiki/Daihatsu_Charade


Quais peças você pode remover e ainda chamar de "carro"

  • Motor 13%
  • Sistema de combustível e escape 6%
  • Caixa de velocidade
  • Embreagem
  • Diferencial
  • Eixos
  • Ar condicionado e aquecedor 3%
  • Direcção assistida
  • Fiação elétrica e bateria de partida 3%
  • Muitos dos instrumentos 1%

Então, um total de 26% mais muitas incógnitas.

As porcentagens estão de acordo com este gráfico de pizza (reconhecidamente ambíguo) http://www.frost.com/prod/servlet/cio/166542466

Inverter - quanto você precisa manter? Portanto, 24% do seu carro é uma "estrutura" que cobre o chassi. Os painéis externos adicionam 5%. Rodas e pneus são necessários para rodar, freios para parar, isso é 10% + 3% A suspensão provavelmente pode ser aliviada por causa da queda de peso, mas você ainda precisará de metade dela em 5,5%. O interior de 10% pode ser reduzido pela metade para 5%. Para um total de pouco mais de 50%

Vamos supor que você pode reduzir o peso do seu carro leve removendo itens não essenciais. Isso deixa 375 quilos de peso morto que você ainda precisa mover.

E isso é simplesmente ignorar o peso do seu sistema de propulsão a pedal ainda a acrescentar.


Vamos dar um passo adiante e supor que você fez tudo isso e acabar com uma bicicleta de 375 kg em forma de carro. Suponha também que você conseguiu manter os 4 assentos.

Usando http://bikecalculator.com/ , podemos estimar suas velocidades.

Um ciclista de 75 quilos, que consome 150 watts, atinge cerca de 9,4 km / h no apartamento com vento zero.

O mesmo ciclista atinge 1,9 km / h se o gradiente atingir 5%

Se esse ciclista estivesse em uma bicicleta de estrada de 10 quilos, estaria subindo 10,8 km / h na mesma categoria de 5%

... OK, mas é um 4 lugares ...

4 passageiros de 75 quilos cada um com 150 watts receberiam cerca de 22,8 km / h no apartamento.

Os mesmos 4 ciclistas na colina de 5% recebem 5 km / h

Levando ao extremo, 40 motociclistas em seu carro, cada um com 75 quilos e adicionando 150 Watts, subiriam na mesma categoria a 10,0 km / h, não tão rápido quanto o número deles em uma bicicleta de estrada de 10 quilos.

Acontece que você precisa de 265 ciclistas em seu carro para combinar com a única bicicleta de estrada nesta simples subida. Coletivamente, são 20 toneladas de ciclistas dentro do seu carro de 375 quilos.


Por que os carros são tão pesados? Como a energia cinética necessária para dirigir em velocidades de estrada aberta precisa de um chassi com uma certa força mínima. E se você deseja que o chassi dure mais de uma viagem, ele deve ser construído em excesso, o que significa aumentar a resistência através da espessura.

Os assentos de carro são muito pesados, um assento de carro de corrida pode ter 3 kg e um assento convencional convencional de 20 a 70 kg, dependendo de motores e apoios de braços. Eles precisam segurar e proteger o ocupante em uma colisão com centenas de km / h de diferença de velocidade. Seu selim médio de 500 gramas para bicicleta não tem esses requisitos.


Ligações

Há pessoas que seguiram o outro caminho e enrolaram um compartimento em torno de uma bicicleta em vez de despir um carro para encontrar a bicicleta lá dentro.

O PodRide pesa 70 kg e é uma estrutura de tecido e tubo em torno de uma estrutura de estilo reclinado.

Do kickstarter

http://mypodride.com/

https://momentummag.com/swedish-inventors-bike-car-winter-riding-solution/

https://www.indiegogo.com/projects/podride-a-practical-and-fun-bicycle-car-bike-bicycle--2#/

Legalmente, é uma bicicleta elétrica, pelo menos na Suécia.

Criggie
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Eu amo isso Criggie
CardMechanic
11
Como você usou a calculadora da bicicleta? Definitivamente, não adianta apenas colocar a massa de um carro na equação projetada com um ciclista em mente. Somente em subidas, isso pode fornecer resultados sensatos, porque no limite de baixa velocidade, o arrasto é negligenciável (o que certamente faz com que o carro movido a pedal seja totalmente inútil em terrenos montanhosos ), mas as resistências de atrito e particularmente turbulentas são completamente diferentes, portanto, em terrenos completamente uniformes, o ponto nunca pode ser relevante.
leftaroundabout
As bicicletas reclinadas totalmente fechadas são geralmente chamadas de Velomobiles. Com luzes indicadoras de mudança de direção, elas podem ser chamadas de carros movidos a pedal. pt.wikipedia.org/wiki/Velomobile
CSM
O @CSM é verdadeiro e totalmente correto, mas a pergunta da OP era sobre a conversão de um carro existente para funcionar com pedal (talvez um pederneira?) Eu apenas adicionei o podride porque ele respondeu à pergunta implícita de como fazer uma bicicleta parecer um carro.
Criggie
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@leftaroundabout sobre o CdA de um carro pequeno e uma pessoa em uma bicicleta não são tão diferentes , e o arrasto é linear no CdA. Para esses fins, contanto que sejam da mesma ordem de magnitude, não precisamos nos preocupar.
Chris H
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Você não especificou o escopo da sua pergunta, ou seja, algo que se parece com um carro conta? Se sim, é possível .

insira a descrição da imagem aqui

Você pode fazer isso comprando uma bicicleta de quatro rodas e construindo uma estrutura leve (madeira? Tubos de plástico + fita? Não se esqueça de pintar!) Ao redor, na forma de qualquer carro que você desejar.

Gizmo
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Construí-lo de madeira é uma ideia muito interessante. Embora a chuva poderia ser ruim para a madeira, eu ainda gosto da idéia
xanoetux
O pedal potência Ferrari é bastante escorregadio demais: youtube.com/watch?v=cYWhyEjp4pM
Jeremy Friesner
@xanoetux Por que madeira seria uma má idéia? As árvores vivem do lado de fora e costumavam fazer navios de madeira.
Burgi
8

Provavelmente, é uma péssima ideia, por todas as boas razões dadas pelas outras respostas.

Contudo...

Às vezes, idéias ruins se transformam em idéias "boas" quando a cerveja está envolvida:

insira a descrição da imagem aqui

(Crédito da imagem: San Jose Mercury News )

Trauma Digital
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Sim, há um daqueles em nossa área. Um pouco problemático quando as pessoas ficam realmente bêbadas.
Daniel R Hicks
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Bom ponto, mas não é realmente "barato" nem uma conversão de carro. Para sua informação, o "capitão" é legalmente o motorista e deve obedecer a todas as regras de trânsito, incluindo estar sob quaisquer limites de álcool no sangue exigidos. O motorista também não pedala, mas eles têm um interruptor de desconexão para que possam parar de ser empurrados por uma multidão de bêbados malvados. O da minha cidade tende a ser rebocado para uma propriedade privada para uso.
Criggie
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@DavidRicherby FWIW Eu não acho que seja uma boa idéia. Eu quis dizer "boa" idéia da perspectiva do bebedor de cerveja.
Digital Trauma
@DigitalTrauma As vírgulas invertidas que você adicionou certamente alteram a mensagem. :-)
David Richerby