Qual a eficiência da bicicleta de cordas? Esta é realmente uma bicicleta revolucionária?

As bicicletas estão evoluindo com boas tecnologias ou metodologias à medida que o período muda. Agora, esta bicicleta, a chamada bicicleta de cordas , foi introduzida, que não tem desviador de corrente, mas engrenagens (o site afirma que sim). Qual será a eficiência desta bicicleta quando comparada com as encadeadas? Será que este realmente vai mudar o jogo? Se não, quais são todas as desvantagens?

(esta animação diz como funciona)

chain gears derailleur performance alternative-drivetrain HariDev
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Confira as tendências do Google . Se realmente fosse um divisor de águas, o interesse no tópico permaneceria o mesmo por mais de dez anos?

Klaster_1 14/10

É quase certamente maior atrito.

Daniel R Hicks

@DanielRHicks Possui rolos de acionamento em pedais.

HariDev

Como eu disse, é quase certamente um atrito maior.

Daniel R Hicks

Parece muito ineficiente para mim. O tempo todo, você está pressionando contra qualquer mola que faça com que a corda rebobine em torno do cubo. Além disso, todo o atrito de todas essas ligações mecânicas. E eles se gabam da bicicleta "apenas" pesando 9 kg, que é, o que, 50% mais pesada que uma bicicleta superleve?

David Richerby

Respostas:

A idéia geral de "acionamento por alavanca" ou um movimento de pedal alternativo em vez de um movimento de pedal rotativo precede até a invenção da bicicleta moderna com estrutura de diamante - considere a Estrela Especial de 1886 . Mais recentemente, houve o Facet Biocam , o Alenax e o Wall Walker .

No mundo das transmissões alternativas, a String Bike é interessante no uso de materiais (dyneema para transmitir potência) e na capacidade de variar as vantagens mecânicas no braço da alavanca (embora o Alenax tenha conseguido isso usando simplesmente engrenagens de cubo).

Mas confira o que Jobst Brandt tinha a dizer sobre o Alenax . Seu ponto básico é que você está convertendo movimento alternativo em movimento rotativo, o que é mecanicamente menos eficiente. Não consegui encontrar nenhum estudo da biomecânica das bicicletas com alavanca.

Adam Rice
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Outra desvantagem inerente a qualquer bicicleta acionada por alavanca é que você precisa replicar todo o sistema de transmissão em ambos os lados da bicicleta, enquanto em uma bicicleta convencional, você só precisa de um cárter e pedal no lado não acionado.

Adam Rice

Não seria preciso muito para testar a eficiência do trem de força: coloque os pedais do medidor de energia na bicicleta de corda e a bicicleta no Computrainer (obviamente usando protocolos de calibração corretos) e compare os dados de potência. Repita com os mesmos dispositivos de medição em uma bicicleta comum. Repita o procedimento para algumas bicicletas.

Alexsimmons

Sempre houve tentativas de "melhorar" o design básico da bicicleta. Mas qualquer sistema que possua mais peças móveis é mais complicado, mais pesado, precisa de mais manutenção e é mais propenso a falhas de componentes. Quanto mais simples, melhor. Mesmo a mudança da corrente para a transmissão por correia precisa de estruturas especiais e usinagem mais precisa.

Carel

@Carel Enquanto, em geral, concordo com você, não acho que mais peças impliquem automaticamente manutenção mais frequente. Porque o que precisa da manutenção mais frequente nas bicicletas do desviador são os desviadores saindo do alinhamento, e não a falha dos componentes.

Andy

@Carel também Veer é produzir uma correia de accionamento separáveis que remove a necessidade de armações especiais, felizmente: veercycle.com

Andy

Eu tinha um Alenax.

Eu não recomendaria o sistema, embora funcione.

Você tem que conscientemente desequilibrar verticalmente a perna que está subindo, e é fácil esquecer e parar o pedal.

epiciclo
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Bem-vindo ao SE - e obrigado por compartilhar seu conhecimento em primeira mão desta bicicleta. Você poderia expandir sua resposta com mais informações sobre como usar este sistema? Eu imagino que sair da sela seria como subir escadas? Como funcionou durante a navegação - ou foi conduzido o tempo todo? Houve algum ajuste de engrenagem / relação? Você pedalou o tempo suficiente para obter um desgaste significativo - e qual foi a diferença ao longo do tempo? Como foi quando decolou de parado em uma luz ou similar? O desempenho foi pior ou igual no molhado / frio / gelo? O sal fez alguma diferença? Estava quieto?

Criggie

isso não é realmente relevante porque o Stringbike permite pedalar em círculo em vez de bombear os pedais para cima e para baixo.

Andy