Um anúncio da cadeia PC-1031 na reação em cadeia dizia que o Powerlink Powerlock era usado apenas uma vez; você não pode prender a corrente, desconectá-la e conectá-la novamente sem um novo Powerlock.
Entendo que os Powerlocks provavelmente só garantiram a primeira vez, mas em termos práticos isso realmente funciona dessa maneira? As correntes geralmente se quebram se você tentar reutilizar o Powerlock?
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Respostas:
Para 9 velocidades ou menos, a SRAM vende o link Power , que é uma maneira reutilizável de abrir e fechar uma corrente. Você pode abrir e fechá-las algumas vezes, pelo menos durante a vida de uma corrente.
Para 10 velocidades e acima, a SRAM vende o bloqueio Power , que é uma maneira única de fechar uma corrente. Ele não foi projetado para ser aberto e fechado, e não é recomendável que você o reutilize.
As pessoas reutilizam Powerlocks? As vezes. Eles escapam com isso? Com bastante frequência. Eles se separam? Também razoavelmente frequentemente. Eu recomendaria? Claro que não - eles são baratos, basta comprar um novo a cada vez. Geralmente valerá a pena os custos potenciais de lidar com falhas na corrente quando você estiver andando de bicicleta.
Se você deseja usar um link rápido para uma corrente de 10 velocidades + que possa ser aberta e fechada repetidamente, tente o KMC Missinglink para correntes de 10 velocidades ou o link Wipperman Connex. Ambos são projetados para serem reutilizáveis. (*)
(*) Oficialmente, os fabricantes de correntes não recomendam misturar o mecanismo de fechamento da marca X com a corrente da marca Y quando X! = Y, mas as pessoas geralmente consideram seguro misturar links rápidos entre os fabricantes. Portanto, com isso em mente, eu ainda recomendaria o KMC ou o Wipperman se você quiser desconectar e reconectar a corrente repetidamente.
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Não reutilize links rápidos de 10 ou 11 velocidades. Fazer isso pode resultar em uma corrente quebrada. Isso pode causar danos a você e / ou outras pessoas e não vale a pena arriscar.
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Não tive problemas em reutilizá-los (em bicicletas de montanha e de estrada).
Lembre-se de que, diferentemente dos links de velocidade SRAM de 7/8/9 de velocidade, você não pode remover manualmente os 10 de velocidade, precisará de um alicate. (Você pode obter alicates de arame especiais projetados para o trabalho, o que o torna muito fácil.)
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