Atualizando um Trek antigo

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Eu tenho uma Trek antiga do início dos anos 80, o número de série diz que é 610, 613 ou 614. Muitas partes estão ficando velhas e eu gostaria de substituir muitas delas.

Uma parte que não tenho certeza sobre o dimensionamento é o desviador traseiro e a cassete. Atualmente, possui um desviador Sun Tour Vx com manetes de fricção em uma cassete de 6 e 14 velocidades. Gostaria de substituir as rodas e o cassete, mas não o desviador, pois ele funciona bem e ainda está em boas condições.

Minha pergunta é se o desviador atual, com algum ajuste, funcionaria com uma cassete de 7 ou 8 velocidades.

Eu compraria rodas 700c com uma roda livre Shimano / SRAM e uma cassete para combinar, estou pensando em 11-28 ou algo semelhante, já que gostaria de algumas opções mais difíceis.

Substituirei a corrente e o suporte inferior ao mesmo tempo por um aro dianteiro idêntico (mas não tão desgastado).

Há mais alguma coisa que eu deva estar ciente em termos de compatibilidade?

Obrigado pela ajuda!

AeglosGreenleaf
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Um problema que encontrei ao dar 2 anéis a mais a um desviador de fricção é que encontrar o local correto para a engrenagem ficou mais difícil e, de fato, houve um ruído constante como se quisesse mudar para cima ou para baixo. As 2 engrenagens a mais também foram uma pita ao remover a roda. (Era uma velocidade de 5 para 7) Eu gostaria de não ter feito isso, parei de usar a bicicleta logo depois e a entreguei.
gaurwraith
@gaurwraith Interessante, então acho que deve funcionar tecnicamente, mas pode não ser a melhor opção. Só estou tendo dificuldade em encontrar um cassete de 6 velocidades e rodas modernas para combinar.
AeglosGreenleaf

Respostas:

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As especificações do desviador que você deve considerar são:

  • Tamanho máximo da roda dentada
  • Tamanho mínimo da roda dentada
  • Capacidade total do dente

Se você deseja ir para um cassete 11-28 de 14 a 30, o tamanho máximo da roda dentada é aceitável. A roda dentada mínima de 11 dentes pode ser muito pequena. A capacidade também é aumentada em 1.

11-28 pode funcionar, mas 12-28 é mais seguro.

Os sistemas de 6, 7 e 8 velocidades usam o mesmo espaçamento entre as rodas dentadas e as pilhas de rodas progressivamente mais amplas. A outra coisa que você precisará verificar é a faixa lateral, tanto no câmbio como no câmbio. Pode não ser suficiente para cobrir 7 rodas dentadas.

Aparelho Argenti
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Então, o número de marchas não importa com um câmbio de fricção? Eu poderia me safar com uma velocidade 8- 12-28?
AeglosGreenleaf
Para velocidades de 6, 7 e 8, isso importa, as pilhas de rodas dentadas são progressivamente maiores. Você pode achar que o desviador cobrirá a largura necessária. O espaçamento entre as rodas dentadas é o mesmo, por isso é fácil descobrir a largura de uma cassete de 7 ou 8 velocidades.
Argenti Apparatus
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Aparelho Argenti