Verificar 'prumo' ao montar a bicicleta no treinador

Das minhas perguntas anteriores, vocês devem estar cientes de que prefiro andar em locais fechados - por várias razões

• nenhuma horda de pessoas com QI mediano em máquinas de morte de 1500 kg esperando para me esmagar;
• não há necessidade de usar lycra, sapatos Kardashian ou capacetes;
• nenhuma 'viagem livre', não pedalando em descidas.

Meu Wahoo KickR está atualmente na casa de um companheiro, então tive que voltar para um velho treinador "burro"; tudo bem, porque eu tenho um medidor de energia embutido na minha moto agora, para que eu ainda possa calibrar meus treinos nas zonas de potência e de RH.

Uma coisa que notei no instrutor idiota é que sou muito sensível se a bicicleta não estiver "prumada" (pior, se ela 'mudar' durante uma sessão). O que quero dizer com isto é que é muito ligeiramente inclinado na vertical ao longo de seu eixo longo, ou se, tendo sentido relativamente 'prumo' ele se move fora de prumo durante o passeio (estranhamente, ele tende a inclinação esquerda mais frequentemente do que a possibilidade indicaria) .

Eu posso compensar girando a roda dianteira na direção oposta à 'inclinação', mas isso sobrecarrega significativamente os ombros e os braços se estiver treinando remotamente.

Não são os níveis de sensibilidade da princesa e da ervilha, mas é perceptível; pela marca de 50 minutos de um passeio, se a bicicleta estiver "inclinada", eu me preocupo com ela, o que estraga com a concentração e a falta de meu escândalo está me matando e é mais fácil sair da bicicleta.

Como o tubo superior da bicicleta é mais largo que o tubo inferior (veja? Eu sei todas as palavras agora), medir 'prumo' parece exigir uma linha de prumo nos dois lados do tubo superior e garantir que a folga é igual nos dois lados. É um pfaff gigantesco, e já estou cansado disso e só o tenho duas vezes.

Pensei que talvez pudesse tentar executar uma única linha a partir de um laço solto preso ao tubo superior (esperando que ele cruzasse o tubo inferior centralmente), mas isso não parece funcionar.

Alguém já se deu ao trabalho de fazer isso ou as pessoas não se importam muito?

Se eu tivesse 70 kg ou mais, não ficaria tão preocupado se a moto parecesse listar como um galeão bêbado; seria improvável que tudo acontecesse à deriva.

Como estou, tenho ~ 104kg - se consigo perceber que a bicicleta não é "vertical", aposto que chegará o dia em que a gravidade também notará (e, dada a Lei de Sod, isso provavelmente acontecerá quando Estou correndo).

Existem várias opções, variando de críticas de baixa tecnologia até a solução do problema. Então, começando pela extremidade baixa:

• Passe um barbante em volta do tubo superior e amarre-o para que o laço fique solto e o barbante possa se mover. Amarre o peso na outra extremidade da corda. Agora você tem um prumo que fica no centro do tubo.

• Obter um nível de bolha. Se a solução precisar ser gratuita e você tiver um smartphone, também existem aplicativos para ela.

• Maior variação tecnológica: obtenha um nível de bolha de laser e fixe-o ao quadro para que a linha seja exibida no tubo inferior. Agora você pode verificar a posição da bicicleta apenas olhando para baixo.

• Na verdade, resolvendo o problema, opção 1: esqueça o treinador e use os rolos. Agora você manterá a bicicleta na vertical automaticamente.

• Na verdade, resolvendo o problema, opção 2: parece que você não gosta muito de andar de bicicleta. Tente outro tipo de exercício.