Com que material devo fixar um rangido em um dos pedais?

Eu recentemente (cerca de 2 semanas atrás) mudou de pedais clipless estrada regular para pedais SPD clipless na minha bicicleta de estrada.

Eu mesmo não tive tempo de trocá-los, por isso pedi a um dos funcionários que o colocasse e sei com certeza que ele não aplicou nenhuma graxa ou óleo no local onde o pedal foi inserido e apertado.

Agora (depois de 2 semanas de pedalada) meu pedal da mão direita faz um rangido quando eu coloco todo o meu peso nele, eu nem preciso pedalar, apenas colocando todo o meu peso quando o pedal do lado direito está às 6 horas vai causar o som (eu especificamente não toquei no selim para ter certeza de que ele não veio de lá).

Eu procurei no youtube e parece que a solução simples é tirar o pedal, aplicar graxa na extremidade inserida do pedal e apertá-lo de volta.

Minha pergunta é: Eu tenho que comprar graxa para isso ou posso usar lubrificante de corrente ou WD-40 e se eu tiver que comprar graxa, ele tem que ser um certo tipo de graxa (eu acho que a graxa do veículo a motor é um não não)?

Solução:

Afrouxei e reapertei os parafusos da coroa e depois lubrifiquei os pedais.

Não foi difícil para mim tirar o pedal direito com a chave (onde presumi que o clique era) e parece que esse era o problema principal. de qualquer maneira, eu aproveitei e lubrifiquei tudo de qualquer maneira!

Obrigado pela ajuda pessoal!

Não ande antes de atender os pedais. Um pedal mal lubrificado ou solto arruinará a rosca da manivela ou poderá até mesmo causar a quebra do eixo do pedal. Uma rosca do pedal corretamente apertada, mas não engraxada, pode fazer com que as roscas se fundam.

Você deve remover ambos os pedais, limpar as roscas e os braços da manivela, aplicar graxa e enroscá-los de volta. No caso de você possuir uma chave de torque, o torque de aperto varia normalmente de 35 a 40 Nm.

Lembre-se de que o pedal direito desenrosca no sentido anti-horário e, no pedal esquerdo, no sentido horário.

Graxa: o lubrificante de corrente não é adequado porque contém uma grande proporção de componentes voláteis. WD-40 é um absoluto não-go, não é graxa. Graxa branca ciclo é melhor neste caso, geralmente está disponível em porções menores. Você deve aplicar a graxa nas roscas do pedal e enroscá-las manualmente nas primeiras voltas. Deve caber facilmente sem o uso de uma ferramenta. Aperte e verifique novamente após um passeio de 10 a 15km.

O mecânico da oficina pode ter julgado que já havia graxa suficiente nas roscas da manivela e não era necessário mais. Apenas uma pequena quantidade é suficiente. Não vai doer verificar e aplicar um pouco mais embora. O mais importante é apertar os pedais com o torque correto. Como mencionado em outras respostas, os eixos de pedais de aço soltos podem destruir os fios das manivelas da liga.

Como o rangido está à direita, você pode achar que não é o pedal. Parafusos de coroa são culpados comuns.