Por que a queda dos preços do petróleo faz estoques?

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O preço do petróleo voltou a cair hoje e agora está abaixo de US $ 30 / barril pela primeira vez em 12 anos. Junto com a queda, veio a maioria dos mercados de ações dos EUA. Se eu não conhecesse nenhuma outra informação, exceto "o preço do petróleo caiu hoje", minha reação seria que o estoque das empresas de petróleo caísse, mas o resto dos mercados aumentaria (em média) devido às operações mais baixas custo (e / ou aumento dos gastos do consumidor) levando a um aumento nos lucros. Isso deve ser especialmente verdadeiro para o setor de transporte, como as companhias aéreas, que consomem muita gasolina. No entanto, no declínio mais acentuado do preço do petróleo no mês passado, os preços das ações das companhias aéreas também caíram. Meu intestino parece incorreto ou está sendo dominado por uma força mais forte que o preço do petróleo?

Atualização: Pouco tempo depois de fazer essa pergunta, fiz mais algumas pesquisas e cheguei à conclusão de que as premissas dessa pergunta estavam erradas. Eu baseava minha pergunta no que ouvia / lia regularmente no noticiário, algo semelhante a "as ações caíram novamente hoje devido ao petróleo mergulhando novamente". Eu adicionei uma resposta que mostra minhas conclusões. (Eu não gosto de aceitar minha própria resposta para minhas perguntas, então ainda a deixei em aberto.)

TTT
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Você tem alguma evidência de que a queda nos preços do petróleo faça com que os preços das ações caiam? Parece que você já descartou a possibilidade de que a queda nos preços do petróleo e a queda nos preços das ações sejam motivadas por outro terceiro fator - que é o argumento de Hector em sua resposta.
Ubíquo
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@ Onipresente - eu não tinha nenhuma evidência, como mencionei em minha própria refutação. Atualizei a pergunta para que fique imediatamente clara para novos visitantes.
TTT 23/02
O crescimento do preço do petróleo foi impulsionado principalmente pelos gastos com exploração. Quando os gastos com exploração diminuem, isso significa que não há petróleo viável a ser encontrado, o que é uma má notícia para a economia.
DJ Sims
Você já pensou em aceitar uma resposta?
Luchonacho # 4/17

Respostas:

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Em primeiro lugar, a queda nos preços não diz respeito apenas ao petróleo, mas à maioria das commodities, em especial às matérias-primas como minério de ferro, cobre, níquel e muitas outras, embora seja realmente mais perceptível para o gás e o petróleo. Se você quiser ver a extensão completa dessa queda no preço, verifique os Preços das Mercadorias Primárias do FMI e seus relatórios mensais, dos quais o gráfico a seguir é extraído:

insira a descrição da imagem aqui

Quais são as causas dos preços mais baixos das commodities?

Não há segredo: a demanda está caindo e a oferta aumenta. A demanda está caindo principalmente por causa da desaceleração do crescimento na China. Como a China importa menos commodities para abastecer sua indústria, uma grande parte da demanda nesses mercados desapareceu, levando a preços mais baixos. Mas, simultaneamente, a oferta se mantém constante ou aumenta na maioria dos mercados de commodities. No mercado de petróleo, por exemplo, 2015 foi um grande ano de aumento ou aumento esperado: os países da OPEP estão comprometidos em continuar inundando o mercado, principalmente porque os países do Golfo podem pagar preços mais baixosgraças aos baixos custos de produção, enquanto o concorrente pode não sustentar preços baixos por muito tempo. Além disso, a proibição de exportações iranianas será levantada, bem como a proibição de exportações dos EUA. O mercado já antecipa essa nova e formidável oferta futura, que reduz os preços. Os EUA são quase independentes no que diz respeito ao petróleo, uma vez que a indústria de gás de xisto vem crescendo neste país.

Quais são as consequências dos preços mais baixos das commodities?

A primeira consequência não é realmente causada por preços mais baixos das commodities, mas pela raiz dessa queda de preço: o crescimento da China está desacelerando. Portanto, é mais incerteza do que antes sobre esse mercado. Como conseqüência disso, os exportadores para a China começam a se preocupar, assim como as empresas que possuem fábricas na China, uma vez que um crescimento mais lento e importações reduzidas podem ser o sinal de uma estabilização e uma potencial demanda interna mais baixa. Sendo a China um dos maiores mercados do mundo e com uma penetração ainda relativamente baixa de tecnologias, é realmente preocupante. Assim, o estoque de muitas empresas vem caindo em todo o mundo devido à situação na China, refletida nos preços do petróleo.

Outro fator muito importante entra em ação: a maioria das empresas do setor de commodities tem uma dívida enorme. De fato, esse setor exige grandes investimentos para iniciar a exploração. Entre outros, a dívida de US $ 30 bilhões da Glencore tem sido discutida muito, mas é apenas um exemplo entre muitos outros. Em particular, são duas áreas ameaçadas: gás de xisto e renovável. Esses dois setores exigem maior investimento que outros. Para gás de xisto, porque a exploração é cara e tecnicamente complexa. Para os renováveis, porque a P&D é cara e a produção como um todo é cara, pois utiliza altas tecnologias. Ultimamente, o padrão parcial de Abengoa nos deu uma amostra do que poderia vir a seguir. A dívida acumulada por esse setor não é de modo algum sustentável com preços tão baixos de commodities.

Hector
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Hector, não é apenas a China, mas também o Brasil e outros mercados emergentes estão vendo seu crescimento em declínio. A China, é claro, é o principal culpado. ;)
Um velho no mar.
Na verdade, concentrei-me no exemplo mais proeminente, mas os outros EM também estão muito preocupados quando você sublinha.
Hector
Esta é uma informação excelente e seria uma ótima resposta para as duas perguntas que você fez (quais são as causas e conseqüências dos preços mais baixos das commodities). Por enquanto, vou aguardar uma resposta para minha pergunta - por que os preços mais baixos das commodities afetam o resto do mercado, incluindo grandes consumidores de commodities (linhas aéreas-gás).
TTT
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Por que a queda dos preços do petróleo faz estoques?

Eles não. E o seu instinto está quase totalmente incorreto.

Este artigo sugere que o preço do petróleo e o mercado de ações em geral não estão correlacionados. A principal razão é que existem muitos outros fatores em jogo que mesmo uma grande redução de custo em uma área não carrega peso suficiente para afetar o resto do mercado.

No final do artigo, você concorda com a segunda parte do seu pressentimento de que as companhias aéreas veem um benefício direto com a queda nos preços da gasolina:

Um setor do mercado de ações está fortemente correlacionado com o preço do petróleo à vista: o transporte. Isso faz sentido, porque o custo de insumos dominante para as empresas de transporte é o combustível. Os investidores podem querer considerar reduzir os estoques das empresas de transporte corporativo quando os preços do petróleo estiverem altos. Por outro lado, faz sentido comprar quando os preços do petróleo estão baixos.

No entanto, aqui está uma explicação de por que os preços mais baixos do gás não se traduzem automaticamente em benefícios de longo prazo para as companhias aéreas.

E este artigo sugere que, embora as companhias aéreas economizem muito dinheiro quando os preços da gasolina caem, os investidores simplesmente não se importam mais! Especificamente:

Esses números parecem ilustrar os benefícios significativos dos preços mais baratos do petróleo, mas os acionistas não parecem muito inclinados a dar às transportadoras muito mais crédito por esses benefícios ou a possibilidade de que a economia seja repassada aos investidores ...

tldr; Suas instalações estão na maior parte incorretas e sua ideia de pelo menos os estoques das companhias aéreas aumentarem à medida que os preços do gás diminuem, embora teoricamente corretos, não se traduz necessariamente em realidade.

(Nota: não gosto de responder minhas próprias perguntas, mas como não estava satisfeito com as respostas até agora, pesquisei sobre isso e cheguei à conclusão de que minhas premissas originais estavam erradas.)

TTT
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Pode ser que o mercado veja a queda do preço do petróleo como um sinal, não simplesmente da oferta excessiva, mas da queda da demanda. Os consumidores, nesse cenário, estão ficando sem poder de compra (dinheiro / crédito). Eles são forçados a conservar o que têm para necessidades como aluguel e outras contas, o que os torna incapazes de comprar gasolina, diminuindo os preços na bomba, mas também não são capazes de comprar, no todo ou em sua quantidade preferida, outros coisas como comida, roupas, eletrônicos etc. As pessoas simplesmente não podem comprar coisas se não tiverem os meios disponíveis para fazê-lo.

Dado que, para a maioria de nós, a gasolina está no topo da lista de "deve comprar", uma economia que está muito quebrada para comprar gás é uma economia que está muito quebrada para comprar quase qualquer outra coisa. Portanto, quanto mais o preço do petróleo cair, pior será a economia, criando pressão descendente sobre as ações.

thunder2709
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Esta é uma boa tentativa de responder à minha pergunta, mas não acredito que seja esse o motivo. Pelo menos nos EUA, quando os preços do gás diminuem, o consumo normalmente aumenta , e o consumo aumentou de fato durante 2015, em parte devido ao preço mais baixo e em parte ao aumento de empregos, vendas de carros e mais pessoas viajando diariamente trabalhos. (De acordo com eia.gov.)
TTT
Eu direi apenas que os dados são (infelizmente) secundários às percepções do mercado e que o consumo ainda está abaixo dos máximos históricos de 2007 (eia.gov). Além disso, lembro-me de ler em algum lugar que essa última queda nos preços não produziu o aumento esperado nos gastos dos consumidores, e supunha-se que o dinheiro que os consumidores economizavam na bomba estava sendo destinado a pagar / poupar dívidas. Mesmo um fracasso em gastar dinheiro livre pode ser interpretado como uma queda na demanda.
precisa saber é o seguinte
Você pode estar certo quanto a um aumento menor nos gastos do consumidor em outras áreas. Mas a demanda por gasolina está aumentando atualmente: o consumo de gasolina deverá aumentar em 70.000 b / d (0,8%) em 2016, à medida que o crescimento do emprego e da população compensar as melhorias contínuas na economia de combustível da frota de veículos. Em 2017, o consumo de gasolina para motores deve aumentar em 20.000 b / d (0,2%). Fonte: eia.gov/forecasts/steo/report/us_oil.cfm
TTT
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O dólar é a moeda de reserva internacional. Portanto, quando temos um dólar forte, e coisas (como petróleo e ações) são cotadas em dólares, elas se tornam menos atraentes para os estrangeiros. É claro que os estrangeiros compram muitas ações e petróleo americanos. É como uma lógica semelhante de por que os europeus passam menos férias em Nova York quando o dólar está forte e os americanos têm mais chances de passar férias na Europa.

Dito de outra forma, se um estrangeiro quer comprar petróleo, geralmente ele precisa comprar dólares em um sentido conceitual para, por sua vez, comprar esse petróleo. Quanto mais caro o dólar, menor a probabilidade de comprar esse petróleo (ou ações). É por isso que commodities e ações parecem ter uma relação um tanto inversa com a força do dólar.

user2662680
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É o contrário - quando os preços das ações caem, é porque as perspectivas de lucro da empresa não são boas. Como uma proporção muito grande de empresas usa petróleo ou algum derivado dele (veja abaixo), e ainda há muito a ser bombeado do solo, então menor demanda, mesma oferta, significa que o preço de mercado cai.

O preço do petróleo cai quando as empresas querem menos.

As empresas que precisam de petróleo e seus derivados incluem:

  • Todos os alimentos e bebidas, produtos básicos de consumo (eles precisam ser transportados, que geralmente usa energia à base de óleo)
  • Qualquer coisa que use plásticos (que são derivados de petróleo)
  • O setor de transportes
  • Turismo
  • Construção
  • Gastos do governo (geralmente em projetos de infraestrutura que normalmente requerem combustível para a operação de máquinas)

Portanto, para ficar claro, a sequência de causas é a seguinte: choque nas perspectivas de lucro (visíveis para pessoas fora das salas de reuniões da empresa como uma queda nos preços das ações) -> demanda por petróleo cai -> mercado de petróleo se equilibra a um preço mais baixo

stevec
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Um custo de produção mais baixo (baixo preço do petróleo) aumenta a lucratividade, mas uma demanda muito menor de bens diminui a receita e o lucro líquido. Então esse é o problema.

Empresas de uso intensivo de petróleo, como companhias aéreas, agora têm maior% de rentabilidade, mas menos receita

brilhar
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Na verdade, a demanda tem crescido tanto no consumo de gasolina quanto no uso de companhias aéreas.
TTT