O conselho geral é que, após o treinamento de resistência, você consuma muitos carboidratos simples para aumentar seu nível de insulina e, assim, ajudar a obter nutrientes para os músculos (e a reabastecer as reservas de glicogênio).
No entanto, a insulina também é responsável por armazenar o excesso de calorias como gordura corporal, o que é claramente uma coisa ruim e deve ser evitada o máximo possível, mesmo quando você está aumentando. Pesquisas recentes também indicam que você não precisa disparar seu nível de insulina, pois não oferece nenhum benefício extra; portanto, um alimento com baixo IG com proteínas (por exemplo, shake de soro de leite e algumas frutas) também deve fazer o trabalho.
Ex .: Pesquisa de Alan Aragon
Então qual é a verdade? Devemos pular carboidratos simples após o treino?
Queime açúcar, substitua açúcar.
A maior parte do combustível que você estará queimando para o treino de resistência será glicogênio (= açúcar armazenado).
O glicogênio muscular (glicose = dextrose) será uma grande parte (digamos 100 g de uma sessão intensa), enquanto o glicogênio hepático (frutose) compreenderá talvez 1/5 disso.
Uma refeição PWO ideal deve ser facilmente digerida / dividida e pronta para chegar aonde precisa.
Isso significa que não há fibra. sem gorduras. A proteína de soro de leite é melhor aqui. E açúcares simples - principalmente dextrose (próxima melhor coisa: amidos) e um pouco de frutose (banana).
Uma boa recomendação aqui é açúcares 2: 1 para proteínas. Então diga 50 g de dextrose / frutose, 25 soro de leite.
Sem entrar em muita ciência aqui, seu corpo está preparado para substituir o que você gastou após um treino. As células são muito permeáveis / sensíveis e é necessário apenas um pouco de insulina para introduzir os aminoácidos e açúcares. Depois de um treino é o momento mais difícil para "engordar".
Se você decidir renunciar aos carboidratos pós-wo - você 1) ficará dolorido por um longo período de tempo (o glicogênio esgotado não se sentirá muito bem) e 2) Seu próximo treino será prejudicado (porque as reservas de combustível estarão muito baixas) .
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