Recentemente, notei que meu carro está emitindo um som quase imperceptível, agudo, zumbido ou zumbido nas velocidades da estrada. Parece meio que o escape de alguns carros, mas é silencioso o suficiente para que eu pareça ser o único na minha família que está ouvindo. (É sobre o mesmo nível de volume que o "ruído da estrada" natural).
O som só começa a ser notado em torno de 45 MPH. Quando o carro está indo rápido o suficiente para que eu possa ouvi-lo, o som não desaparece até que o carro diminua para abaixo do mesmo limite.
O som não segue, nem parece afetado pela velocidade do motor. (Eu escutei durante o uso normal como as marchas mudam automaticamente e também forçamos as mudanças para cima / para baixo e mudamos para neutro - nada disso causa alteração no tom ou no volume do ruído.) Também não é afetado exclusivamente pela frenagem - por muito tempo como o carro continua a viajar mais rápido do que 45 MPH, ele permanece presente e em seu tom e volume habituais, independentemente da aplicação ou não dos freios.
Tentei localizar o som sem sucesso. Parece um pouco como se estivesse vindo da frente do carro, mas outro dia eu poderia jurar que parecia estar vindo um pouco mais da parte traseira. Como isso acontece apenas a mais de 45 MPH e é bastante silencioso, para começar, ouvir do lado de fora do carro não é uma opção e fica abafado pelo vento quando as janelas estão abertas.
O som parece ser ligeiramente afetado pela velocidade do veículo. Apenas aumenta ou diminui o tom à medida que o carro vai mais rápido ou mais devagar, mas o volume não parece mudar muito.
O carro em questão:
2012 Dodge Avenger SXT
2.4 L motor em linha-4 DOHC
transmissão automática de 6 velocidades, FWD
Breve resumo das características do som:
- Tom baixo, volume baixo. (Quase imperceptível contra o ruído da estrada.)
- Ocorre enquanto a velocidade do veículo é> = aprox. 45 MPH.
- Não afetado pela velocidade do motor, seleção de marchas ou frenagem.
- O tom tem uma ligeira relação direta com a velocidade do veículo.
Dado que o som parece estar um pouco relacionado à velocidade do veículo, mas independente da velocidade do motor, um dos meus primeiros suspeitos foram as rodas ou pneus. No entanto, os pneus parecem estar em boas condições e (recentes flutuações climáticas) não parecem ter problemas para reter o ar.
Quais são as causas prováveis desse tipo de som que eu deveria estar olhando?
Respostas:
levante as rodas uma a uma e gire-as com a mão. se emitir um ruído de grade metálico (às vezes um pouco silencioso), o (s) rolamento (s) precisará ser substituído.
fonte
Já tive carros que tinham um orifício no escapamento central que apenas criava um ruído suave em certas rotações do motor (problema de ressonância harmônica?). O barulho deve ter vindo / indo em certas rotações (1300 rotações ímpares em uma besta de baixa rotação de uma reta 6), mas eu só ouvi isso em alta velocidade porque foi a única vez que o carro estava navegando em rotações tão baixas.
fonte