Na maioria das vezes, quando freio em baixa velocidade, ouço um som do tipo clique, que é bastante fraco. NÃO ouço ruídos, ruídos ou ruídos agudos que possam indicar que minhas pastilhas de freio estão desgastadas ou qualquer coisa que pareça muito ruim. Eu também não sinto nada no pedal com o clique / toque. Parece vir do pneu dianteiro esquerdo, mas não posso dizer com certeza.
Há alguns meses, tive que reaparecer meus rotores e acredito que eles colocaram novas pastilhas de freio ao mesmo tempo.
Quais poderiam ser as possíveis causas? Qual é a probabilidade de um problema ser sério?
Toyota Yaris '09 ~ 100.000 milhas
Respostas:
Acontece que as pastilhas de freio foram instaladas incorretamente. Além disso, o problema parecia ocorrer com muito mais frequência quando os intervalos eram úmidos. Não tenho certeza se isso fez com que os blocos deslizassem mais ou o quê.
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Eu olhava para as molas, calços e clipes que prendem as almofadas no lugar. É possível que uma das molas tenha se enfraquecido ou enferrujado. Quando os freios são aplicados, a pastilha muda, resultando no clique. Se você remover as almofadas, poderá detectar um ponto brilhante em uma ou mais das "orelhas" da almofada.
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Pode ser algo realmente óbvio - o clique pode ser causado por um pequeno objeto preso no piso do pneu como uma pedra.
Inspecione sua banda de rodagem; se houver algo preso, você poderá removê-lo com relativa facilidade.
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Também tive esse problema na primeira vez que troquei as pastilhas de freio no meu brezee 99 Plymouth. Liguei os rotores e instalei novas pastilhas nas rodas dianteiras, mas recebi um ruído de clique que não tinha antes. As almofadas internas podem girar na roda esquerda ou direita, mas as almofadas externas têm um "gancho" externo diferente no corpo da almofada que se agarra à estrutura da pinça. Possui um entalhe com um "gancho" inferior que impede a almofada de subir. Você deve garantir que esse entalhe esteja na parte superior da almofada instalada. Se você instalá-lo na parte inferior, a pastilha levantará quando você freia e depois desce rapidamente e depois sobe e desce novamente e novamente. para ficar mais claro, geralmente esse entalhe está do mesmo lado que o sensor de desgaste. Se o seu sensor de desgaste estiver na parte inferior, é o seu culpado.
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O meu acabou perdendo clipes nas almofadas quase parecendo um espaçador das sortes
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Mina acabou por ser terminais de tirante e rolamentos do cubo. Ouvi um clique quando acertei os intervalos.
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Se você sentir um único clique quando o pedal do freio estiver próximo ao chão, isso significa que o óleo do freio e as linhas do freio terão bolhas de ar que diminuíram a força e o ponto em que ele clica significa que o pedal ultrapassou o limite de pressão devido a uma falha. óleo de freio e liberação de ar extra, adicione um novo fluido de freio.
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