Estou instalando um novo sistema de som no meu bmw (e46). Há um amplificador na bota (mb quart onx 4.80 / 500). Um conversor de saída de linha converte as entradas de alto nível da unidade principal OEM nas entradas de baixo nível necessárias para o amplificador. E um módulo bluetooth (GROM BT-3) que atua como uma disqueteira de CD.
Configuração: Bluetooth -> Unidade principal -> Conversor de saída de linha -> Amplificador -> Alto-falantes
Tudo está ótimo quando estou usando o CD player na Unidade Principal. Sem interferência que nunca.
Mas quando uso meu módulo bluetooth para tocar música, há muita interferência. Um som estático constante que aumenta de volume à medida que aumenta o volume da unidade principal, com / sem o motor ligado.
Está claro que meu módulo bluetooth está causando a interferência, mas como posso me livrar dele e ainda usá-lo?
Nota: Eu tinha outro módulo bluetooth OEM (mãos livres) instalado no carro, que também estava me causando interferência semelhante e removi o que ajudou um pouco. Também tentei mover o módulo da bota para a frente do carro, longe do amplificador. Não fez diferença. O uso de um dispositivo diferente conectado ao bluetooth também não faz diferença.
Respostas:
Existem três possibilidades aqui, e a solução final pode ser uma combinação das três.
A unidade principal tem um problema de ruído na porta de entrada.
O dispositivo de entrada possui pouca filtragem / regulação de energia.
Os dois módulos BT têm problemas de ruído porque o ambiente é extremamente ativo com sinais sem fio de 2,4 GHz.
Para a opção 1, teste a unidade principal com uma entrada com fio de uma fonte diferente. Não está claro se a unidade BT está causando ruído, mas isso informa se há algum problema com a unidade principal.
Para a opção 2, o alternador causou ruído CA nas linhas CC é realmente comum. O ruído causado por "fios de alto desempenho", que significa baixa blindagem por algum motivo desconhecido, é outro problema. Você pode adquirir suprimentos de filtragem CC, que consistem principalmente em um transformador e em alguns capacitores largish para testar um filtro. você o quer o mais próximo possível do módulo BT.
Para a opção 3, não há realmente nenhuma correção. Você pode tentar colocar o módulo BT em algum lugar baixo do carro, próximo à frente, em um canto, para bloquear o máximo possível de RF ambiental. Estaria entrando pelas janelas. Se você possui wifi no carro, isso pode não ser bem-sucedido. Verifique se o seu módulo BT suporta totalmente uma especificação muito nova, melhor adaptada à comunicação em ambientes ruidosos. A menos que você viva na floresta, ficar longe de fontes de ruído de 2,4 GHz será basicamente impossível.
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