Ruído de pancada / batida vindo da parte traseira (suspensão?)

Como de ultimamente meu carro começou a fazer sons de batida / batida enquanto dirigindo em cima de inchaços de velocidade (a velocidade regular) Eu dirijo uma laguna renault de 1.8 1.8 16v com aproximadamente 218.000km (aproximadamente 135500 milhas) no relógio.

Isso não acontece durante a condução em estrada plana, só posso ouvi-lo quando estiver dirigindo em meio a lombadas.

parece que alguém está dando uma batida na porta.

Isso significa que minha suspensão traseira é ruim?

ATUALIZAÇÃO: Eu dei uma olhada na parte de trás do meu carro (até tirei as rodas) E não consegui tirar uma conclusão sozinho. Eu levei para a minha garagem local e eles me disseram que os shockbreakers (absorvedores) foram presos. Eles foram consertados e o som desapareceu. Obrigado por todas as sugestões.

Não necessariamente uma suspensão ruim. Eu não vou afirmar que é uma coisa específica, porque há tantas coisas que poderiam ser.

Aqui estão algumas coisas para verificar na parte traseira do carro para descobrir o que está acontecendo;

1. Verifique as partes óbvias da suspensão da melhor maneira possível enquanto estiver em o chão e enquanto levantava. Podem ser choques, componentes da barra estabilizadora, buchas, etc. Os choques gastos podem permitir que a suspensão suba até o final. Isso faria um barulho alto.
2. Verifique o escape. Se um cabide estiver solto ou quebrado, permita que o escape se mova excessivamente e bata no corpo do carro quando grandes impactos forem atingidos.
3. Verifique se os itens soltos estão presos. Itens no tronco (boot) podem causar todos os tipos de ruído. Um pneu sobressalente, um macaco ou ferramentas, etc., irá saltar se não estiver devidamente seguro. Eu realmente encontrei um pneu sobressalente solto estava fazendo uma tremenda raquete na traseira de um carro quando em estradas esburacadas.

Boa sorte. Espero que seja uma coisa simples.

Existem várias coisas que podem estar causando o som da suspensão traseira. Meu primeiro palpite era de buchas desgastadas que permitiam contato de metal com metal, elos de barra quebrados ou suportes de choque desgastados (superior ou inferior). Se puder, retire o pneu traseiro e inspecione os suportes de suspensão quanto a borracha rachada ou partes desgastadas.

Se houver vários golpes acompanhados de saltos excessivos da parte traseira do veículo, então eu concordaria com o comentário do user3188168 de que os choques provavelmente estouraram.