Desculpe pela longa pergunta, é necessário.
Meu carro é um 2015 Kia Forte Ex (motor GDI 20k milhas)
Eu levei meu carro para obter uma mudança de óleo, afinar etc. Eles estragaram tudo e teve um grande vazamento de óleo que se tornou aparente após 5-10 minutos. Teve pneus novos, então eu estava testando-os (hard accelerations). Tudo parecia bem, mas notei um leve chocalho. Eu sei que isso não é incomum com os motores GDI depois de uma troca de óleo, mas soou diferente. Eu ignorei pensando em paranóico.
Então ele teve uma perda de poder que eu ignorei por um curto período de tempo até na interestadual quando eu o piso e ele não passou por 2k rpms. Parecia mais um problema de transmissão naquele momento. Temps eram normais, sem luzes, mas eu pensei que cheirava alguma coisa, então parei. Eu paro e, em seguida, a luz do óleo acende antes de desligar o motor. Havia óleo escorrendo (não fluido de transmissão).
Minha pergunta é:
Eu estou indo para o local de reparo onde foi rebocado de volta, amanhã e desde que eu não confio neles, obviamente, eu não sei se eu deveria exigir uma substituição de motor ou apenas precisa de óleo e o vazamento é corrigido? O motor não "se apoderou" como em parar de correr, mas idk se a perda de energia foi física ou o computador como não havia luzes de aviso até que eu parei. Como eu sei que isso não vai causar falha no motor em 5k milhas?
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