2002 Subaru WRX manual de 5 velocidades. Sempre que estou sentado por volta de 2500RPM, por exemplo, e dou ao carro a aceleração máxima, os RPMs disparam até cerca de 5000 com quase nenhuma aceleração e depois caem para 2500 e o carro começa a acelerar. Eu estou pensando que a embreagem está começando a escorregar, mas poderia ser outra coisa? Além disso, depois que libero o acelerador, às vezes, o carro leva meio segundo para parar de acelerar. Quase parece que o corpo do acelerador fica aberto por uma fração de segundo depois de eu soltar o acelerador.
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Respostas:
Quando você tira o pé da embreagem, há (ou melhor, disse que deveria haver) uma conexão fixa entre o motor e as rodas. Se você observar um aumento na rotação sem acelerar o carro, não há outra possibilidade do que a conexão ter um desvio em algum lugar. E enquanto a embreagem é a opção mais plausível, eu também acho que é a única opção possível. Então eu daria uma olhada na sua embreagem porque para mim, parece que está totalmente desgastado. A única outra opção é que se você atualizou seu motor sem atualizar a embreagem. Então a embreagem simplesmente não é capaz de lidar com o torque mais alto do seu motor.
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