O que é "protetor de selo"?

Recentemente substituí a bomba de óleo no Mazda b2200 de 1990 de meu pai e descobri que, depois que a substituí, ela começou a vazar do selo do eixo de manivela. Ele o levou a um mecânico local que separou tudo e meu pai diz que usou algo chamado "protetor de selo" para consertar o vazamento. Alguém já ouviu falar deste produto antes? Se sim, você sabe onde eu poderia comprá-lo e como ele é usado?

Eu tentei pesquisar e estou imaginando o que ele comprou é algo que eu já vi em outros lugares chamado manga de reparo de eixo de manivela.

Eu vejo duas possibilidades:

1. Ele acabou de colocar um aditivo de estanqueidade no óleo do motor. Esse é um aditivo destinado a impedir um vazamento de vedação, espessando milagrosamente o óleo ao redor da área de vedação e não nos canais de óleo (onde ele precisa fluir sem obstruções). Escusado será dizer que esses aditivos na maioria das vezes fazem um trabalho terrível.

2. A vedação do virabrequim foi substituída. Talvez a vedação do eixo de manivela, em combinação com sujeira ou sujeira, com o tempo arranhe um sulco no eixo de manivela e o mecânico tenha reparado o eixo aplicando uma luva de reparo (luva do google SKF speedi) sobre o eixo de manivela para que o novo selo possa fazer seu trabalho.

A manga é apenas uma ponteira feita de metal muito fino que é empurrada sobre a parte danificada do eixo. Como isso forma uma superfície muito lisa, a nova vedação pode fazer seu trabalho sem ser danificada por uma superfície áspera