Eu tenho um 2010 Nissan Sentra que estou financiando da Nissan. Eu consegui com eles depois de 7 de dezembro de 2015. O carro agora não está ligando e está de volta com a manutenção da Nissan. Eles disseram que o problema é o BCM e outra coisa, basicamente, há um fusível queimado. Quando o carro estava funcionando, uma semana antes de rebocá-lo para a Nissan, o carro não ligaria devido à bateria antiga. Tivemos que dar partida nele, então eu tive que mantê-lo funcionando e dirigir rapidamente para Autozone para trocar a bateria. Depois que o Autozone mudou a bateria, a luz no painel não ligou. A luz do rádio só se acendia se o farol estivesse ligado, mas, se apagada, a luz se apagaria no rádio. A luz do sinal não acende, etc., mas o carro funcionou de tal forma que eu consegui levá-lo de volta do Autozone para casa, e para trabalhar e voltar no dia seguinte. No sábado daquele fim de semana, depois de chegar em casa do trabalho e ir de carro até Paterson, o carro de repente não começaria. Agora a Nissan disse que a troca da bateria fez com que um fusível fosse queimado e foi a AutoZone que causou o problema; AutoZone está afirmando que eles mudando a bateria não pode causar o carro ou BCM etc, para não fazer o carro funcionar. Por favor alguém pode me dizer se a Nissan está certa.
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Respostas:
Provavelmente, um fusível foi queimado ao saltar a bateria se as conexões foram feitas incorretamente. Menos provável, se a bateria foi conectada incorretamente ou se um curto ocorreu ao entrar em contato com ferramentas de metal com os terminais da bateria frios ter fundido um fusível.
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