Preciso comprimir as molas para instalar os suportes da torre de suporte?
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Eu tenho um Maxima de 99.
Estou pensando em instalar chaves de torre de suporte. Para fazer isso, eu precisaria obter ferramentas de compressão de mola para segurar as molas nos suportes ou o peso do carro será suficiente para mantê-lo no lugar quando eu remover os parafusos das torres?
O peso do carro será suficiente para impedir que a mola se descomprima totalmente e puxe a parte inferior da estrutura do suporte do carro.
Você deve ter cuidado para não levantar o carro sem os parafusos firmemente presos, pois isso pode produzir uma situação perigosa. Além disso, se você estiver trabalhando na metade 'sul' da mola, onde ela interage com o braço da roda, DEVE usar uma ferramenta de compressão, pois está sob pressão e pode disparar quando os parafusos que prendem o conjunto estiverem soltos.
NOTA DE SEGURANÇA
Você deve sempre ter muito cuidado ao trabalhar com qualquer sistema que esteja sob pressão, seja de uma mola, motorizada ou hidráulica. Consulte o manual do veículo antes de executar o trabalho, para familiarizar-se com os sistemas específicos do seu carro.
Obrigado! Quanto ao aperto dos parafusos da torre novamente na remontagem, eu assumiria que esses são os que são especificados para serem apertados com um torque específico, sim? Então, desde que eu as restrinja às especificações, elas devem ficar bem, correto?
eidylon
@eidylon sim, contanto que você aperte os parafusos para baixo torque de juventude especificação você vai ficar bem
Patrick
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+1 Eu adicionaria gravidade à sua lista de componentes pressurizados.
Bob Cross
Legal, obrigado pela informação! @Bob - ótimo comentário! :)
eidylon
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Normalmente, os parafusos aos quais os suportes dos suportes se ligam são os que conectam o conjunto do suporte ao carro. A mola é mantida no lugar no conjunto do suporte pela porca no meio, que eu nunca precisei remover para instalar quaisquer suportes. Veja como a braçadeira abaixo tem um orifício no meio para a porca de choque superior:
Essa porca de choque mantém o poleiro superior da mola em estado de choque, onde os choques param neles para impedir que eles excedam demais. Isso mantém a mola dentro da montagem.
Portanto, a montagem pode cair se as rodas não forem suportadas. A remoção do suporte dos parafusos da torre não é um problema se o carro estiver no chão.
Normalmente, os parafusos aos quais os suportes dos suportes se ligam são os que conectam o conjunto do suporte ao carro. A mola é mantida no lugar no conjunto do suporte pela porca no meio, que eu nunca precisei remover para instalar quaisquer suportes. Veja como a braçadeira abaixo tem um orifício no meio para a porca de choque superior:
Essa porca de choque mantém o poleiro superior da mola em estado de choque, onde os choques param neles para impedir que eles excedam demais. Isso mantém a mola dentro da montagem.
Portanto, a montagem pode cair se as rodas não forem suportadas. A remoção do suporte dos parafusos da torre não é um problema se o carro estiver no chão.
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