Eu dirijo uma transmissão manual '08 Honda Fit. No meu trajeto diário de 17 milhas para o trabalho, há três longas colinas que eu posso descer, cada uma com cerca de meia milha. Descendo essas colinas, fiz duas coisas diferentes: Eu o desligo e deixo o motor em marcha lenta por volta das 1000...
Quero dizer, devo reabastecer meu veículo pela manhã? O raciocínio é simples, de manhã a temperatura é baixa e a densidade do combustível seria maior e eu recebo mais energia por litro (ou qualquer sistema métrico que você use). Mas à tarde ou à noite, a temperatura aumenta e a densidade diminui,...
Eu acompanho o combustível que meu carro, um Ford Fiesta Ecoboost 100 hp, usa desde o dia em que o comprei. Nos últimos três anos que detive, notei uma grande diferença (> 20%) no consumo de combustível entre dirigir no inverno e dirigir no verão. Meus padrões de direção são idênticos no...
É bem sabido que o uso de calor em um carro é quase gratuito (veja, por exemplo, Aqui ). Sabe-se também que o uso do calor pode reduzir a temperatura do motor que, de outra forma, teria que depender do resfriamento a água. Como o resfriamento a água tem um preço, é presumível que isso consuma gás,...
Este é mais um tipo de escolha do tipo de cérebro coletivo: Eu quero criar capas de roda para o meu veículo, um Civic VX, para aumentar o MPG. Eu fiz algumas pesquisas e o que eu encontrei são principalmente soluções que não são facilmente removíveis, ou seja, no caso de um pneu furado ... Eu...