Estou em um Avianca Airbus A320 e os assentos são numerados ABC, DEK. Alguma razão específica para não "DEF"?
Eu nunca tinha notado isso antes, mas uma verificação rápida de várias companhias aéreas em Seatguru confirmou que outras companhias aéreas fazem isso também.
A lógica por trás disso é que as letras A e K sempre serão assentos na janela. A letra K é escolhida, porque é a mais alta que você pode ir em um avião normal com 10 lugares sentados (um A380, por exemplo). Eu sou omitido devido à sua semelhança com 1.
Observe que a Avianca faz isso mesmo para os aviões menores, onde você terá o ACDK. B e E são omitidos para que C e D sejam sempre assentos no corredor. Isso também é mantido no A330 maior , onde a numeração é AC - DEFG - JK.
Apenas para ilustrar, aqui está a configuração do assento para todos os seus aviões:
AC - DEFG - JK
AC - DK
ABC - DEK
Então A e K são assentos de janela; C, G assentos com corredor à direita; D, J assentos com corredor à esquerda; B, E, F. Bancos do meio.
É um pouco ilógico do outro lado, porém, eu não entendo por que eles usam J em vez de H, faria mais sentido colocar um H, então, se comprarem aviões maiores, poderão caber no B e o H.
Há um pouco mais de informações sobre isso na Wikipedia .