Estou de férias em Berlim e notei que nenhum pedestre atravessa a rua até que o homem verde esteja ligado. Fiquei me perguntando se existe algum tipo de regra de caminhada, também alguns veículos passam por uma passagem para pedestres, mesmo quando um homem verde está mostrando.
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Andrew Brick
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Respostas:
Ok, JoErNanO explicou a parte legal, agora como alemão eu sou capaz de explicar a parte não oficial.
Não tem nada a ver com uma multa. Você está desobedecendo abertamente a uma regra enquanto outras pessoas estão presentes. A quantidade de consistência é variável, as pessoas da Renânia do Norte-Vestfália são mais prudentes em ignorar as luzes do que as da Baviera.
Se ninguém está presente, não há carros à noite, etc. Os alemães andam de skate o tempo todo. Caso contrário, eles têm tempo ou estão em um estado de preguiça de operar (eles estão olhando para o celular ou conversando com outras pessoas, então passaram para o modo automático).
A violação está ignorando a regra em que as luzes estão presentes. Você pode testar isso sozinho: afaste-se 20 m das luzes, pareça ocupado, aguarde até que a estrada esteja limpa e atravesse a rua. Você será ignorado. A parte clara é importante: se um carro está se aproximando e você ainda está na estrada, você é considerado um inimigo e ele será comunicado por uma condução agressiva, no último momento de quebra, palavrões, dando o dedo e se você estiver convencido até violência.
Você também sentirá que é mais difícil atravessar a rua quando várias pessoas estiverem presentes. Há um sentimento de presença auto-reforçada: uma vez que alguém decide esperar, isso força os outros a serem educados.
Pontos de bônus positivos por estar na rua enquanto a luz ainda está verde (por lei, você pode atravessar a rua quando a luz estava verde), você parece estar com muita pressa desesperada, a luz está demorando muito para mudar ou nenhum carro está presente. Circunstâncias atenuantes.
Se você, por outro lado, realmente quer irritar os alemães, você atravessa calmamente a estrada com luzes vermelhas enquanto crianças estão presentes. Você não quer fazer esse estilo de Nova York se houver carros, porque provavelmente termina como decoração do capô (lembra-se da passagem acima?). Os carros estão bloqueando a rua porque na hora do rush eles estão desesperados para conseguir o maior número possível de carros na linha. Isso é tolerado, basta tecer através dos carros.
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Die rote laube! DIE ROTE LAUBE!
se nenhum carro estivesse chegando. Eu não conhecia quase nenhum alemão, então apenas dei de ombros sem jeito e me apressei: /É proibido ignorar as marcações de pedestres
Na Alemanha, os sinais de trânsito nas passagens de pedestres regulamentadas devem ser usados por pedestres. Isto é afirmado no Código Rodoviário Alemão, artigo 25 (Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) § 25 Fußgänger) :
Que se traduz aproximadamente para:
(Tradução baseada neste post em outro fórum (a versão do google translate é simplesmente horrenda). Ênfase minha.
Atravessar qualquer outro lugar é uma ofensa administrativa
Acontece que não respeitar o artigo 25, parágrafos 1-4, constitui uma infração administrativa. Citando o Código Rodoviário Alemão, artigo 25 (Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) § 49 Ordnungswidrigkeiten) :
Que se traduz aproximadamente para:
(Tradução é minha interpretação da lamentável tentativa do google translate .)
E semáforos devem ser obedecidos
Há outro artigo ( §37 ) que define sinais de luz em detalhes e outra disposição no §49 referente ao §37.
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Wird die Fahrbahn an Kreuzungen oder Einmündungen überschritten, sind dort vorhandene Fußgängerüberwege oder Markierungen an Lichtzeichenanlagen stets zu benutzen.
que indica que travessias devem ser usadas quando presentes? Devo admitir que o alemão não é uma das línguas que eu mastigo. :)Acredito que seja proibido, mas, ao contrário de outros países como a Holanda e a Áustria, nunca ouvi falar de nenhuma aplicação na Alemanha. Uma rápida pesquisa na web revela que a multa por fazê-lo é de apenas € 5, por isso o medo de punir os praticantes de caminhada não parece explicar completamente esse comportamento.
A multa pode ser aumentada para € 10 se cruzar o sinal vermelho criar um acidente grave, o que é meio irônico, porque ainda não é muito e as chances são de que o culpado já tenha sofrido consequências muito mais drásticas do que uma multa nesse caso.
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O que não foi abordado nas outras respostas é a parte em que os veículos atravessam enquanto os pedestres têm sinal verde: Imagine a seguinte situação
O carro prateado à direita era um sinal verde, assim como os pedestres indo na mesma direção. Os pedestres têm direito de passagem, mas o carro prateado pode fazer uma curva pelo caminho dos pedestres. Eu imagino que seria da mesma maneira em outros países também.
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