Recentemente, peguei um trem para Munique a partir de uma pequena estação suburbana que tinha apenas algumas máquinas de bilheteria. Na época, eu estava lá, uma das máquinas estava quebrada, mas consegui uma passagem da segunda.
Mas o que se deve fazer se todas as máquinas da estação atual estiverem quebradas ou se não houver uma? Não havia pessoal da MVV na estação e o trem que eu estava pegando (S-Bahn) também não possui condutores vendendo passagens.
Para evitar uma pergunta muito estreita sobre os trens S-Bahn em Munique, seria bom obter uma resposta geral sobre a Alemanha como um todo.
Respostas:
A Deutsche Bahn possui um aplicativo para Android, iOS e Windows chamado DB Navigator e, de acordo com o site oficial, esse aplicativo permite que você compre ingressos. Também possui idioma inglês.
Aqui está um exemplo para uma jornada MVV semelhante à descrita em OP:
Obviamente, a DB não pode esperar que todos os viajantes tenham um smartphone para comprar ingressos e, portanto, as outras respostas aqui são completamente válidas.
No entanto, se você possui um smartphone com um plano de dados e simplesmente deseja comprar um ingresso, evitando explicações
e / ou aborrecimentos, a compra de um ingresso por meio desse aplicativo pode ser a solução mais simples.fonte
Eu tive isso com o S-Bahn em Frankfurt e fiz perguntas 'oficiais' sobre que tipo de ação a pessoa deveria tomar (eu gosto de tocar tudo estritamente no livro). Por "oficial", quero dizer que fui ao escritório do gerente da estação e fiz a pergunta à queima-roupa. Previsivelmente para a Alemanha, há uma brochura que explica o procedimento.
Cada máquina de bilhetes tem um identificador único, é um número em uma chapa de aço (ou de outra forma afixada) na frente ou na lateral. Você pega uma folha de papel e anota o número e a data / hora e seu destino. Quando (e se) desafiado, você produz a folha de papel.
A equipe de proteção de receita saberá o que fazer depois disso e você estará fora do gancho (todas as outras coisas serão iguais). Fim da história.
Suponho que uma foto móvel da máquina e um close do identificador exclusivo também funcionem, mas isso é um palpite .
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Anote ou memorize o número da máquina de tickets (Automatennummer, Automaten-Nr. Ou similar), bem como a hora e a data. Para uma máquina típica da Deutsche Bahn, é o número em fundo branco em uma janela que se parece com isso:
Se possível, tire uma foto mostrando que não está funcionando.
Em cada máquina, há um número para entrar em contato neste evento; chame se possível. Especialmente em empresas menores, você deve esperar que a pessoa que responder fale pouco ou nenhum inglês. Nesse caso, considere pedir aos habitantes locais que façam isso por você.
Se houver moradores locais com o mesmo problema que você, tente cumpri-los. Dessa forma, você pode se beneficiar com a familiaridade com as circunstâncias, o idioma e similares. Além disso, quanto mais pessoas relatarem o mesmo problema, mais convincente você será.
Depois de entrar no trem, procure o condutor imediatamente. Se não houver (por exemplo, trens de curta distância), espere e aproxime-os diretamente se eles entrarem no trem. É mais importante que você mostre clara intenção de comprar um ingresso sem ser verificado.
Na maioria dos casos (passando por experiências pessoais e histórias de outras pessoas), o condutor venderá uma passagem pelo preço normal. Para isso, ajuda se o condutor estiver convencido de que a máquina não está funcionando (aqui, as etapas 1 a 4 entram em cena). No entanto, se o condutor não estiver convencido, ele poderá cobrar o aumento da tarifa para os trapaceiros, que geralmente são de 60 €. Na maioria dos casos, você pode recuperar isso (novamente, as etapas anteriores ajudam), mas pode ser um procedimento bastante tedioso para um viajante, principalmente um estrangeiro. Além disso, prepare-se para grandes aborrecimentos se você não puder pagar essa tarifa (lembre-se de que cartões de crédito podem não ser aceitos).
Tudo isso pressupõe que não haja um único fornecedor de bilhetes automático ou humano em funcionamento na estação.
Observe que, em alguns casos, você também pode encontrar uma máquina de bilhetes no trem.
Fontes (todas em alemão)
Deutsche Bahn (ex-monopolista do estado, operador da maioria dos trens não locais na Alemanha)
associação de árbitros para o transporte de massa em Nordrhein-Westfalen (o estado mais populoso da Alemanha)
Stiftung Warentest (importante organização de consumidores)
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Anedota: Há cerca de um ano, eu estava tentando ir de Kleve a Dusseldorf em uma manhã de domingo. A máquina estava funcionando, mas não recebeu cartão de crédito (apenas o onipresente Eurocard na Alemanha), eu tinha 50 centavos de troco e notas pequenas, não aceitaria uma nota de 50 euros e não havia lojas abertas para fazer troco.
Felizmente, havia um condutor quando eu entrei, então perguntei a ela o que fazer. Eu estava mais do que disposto a pagar, mas não podia por razões técnicas. No final, ela me deixou andar de graça.
Isso também aconteceu comigo na Suécia, há algumas semanas: apenas uma máquina de bilhetes na estação e está quebrada. Isso afetou muitas pessoas e o condutor estava ciente. O trem fez uma parada extra longa na próxima estação maior, para que todos pudessem embarcar, fazer fila nas máquinas, comprar uma passagem e voltar novamente.
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O "caminho a percorrer" oficial que você ouvirá do DB-personal é:
Ele venderá um ingresso para o dispositivo móvel da Deutsche Bahn ...
Se você cometer o erro de sentar e / ou esperar que ele chegue até você e pedir o bilhete, você será multado em 60 € ou no preço do bilhete duplo (o que for maior).
Observe que esse procedimento funcionará não importa se você é turista ou cidadão / residente permanente, o DB não pode forçar ninguém a usar um aplicativo para smartphone para comprar nada, (nem mesmo se você é um cidadão / residente permanente, eles simplesmente não podem forçar você ...) na verdade, eles têm a obrigação de ter terminais de bilhetes ou pontos de atendimento em TODAS as estações de trem, não importa se essa estação é apenas um buraco atrás da floresta negra.
Qualquer outra ação, como tirar uma foto do código da máquina, etc, etc, é completamente desnecessária, pois você não é obrigado a fazê-lo ...
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Para embarcar em um trem, você só pode ter uma de duas coisas:
Embora as outras respostas sejam perfeitamente válidas, não se pode esperar ou exigir que você tenha uma das seguintes coisas:
Se você está tentando embarcar no último trem em algum lugar em Kleinsiehstenich, no meio do nada, e não existe uma máquina de venda automática de ingressos ou a que está quebrada, não se pode esperar que você faça outra coisa. As únicas coisas que você deve ter são os meios para pagar um ingresso e a vontade de fazê-lo. Você deve manter essa disposição e disposição até adquirir um ingresso por qualquer meio oferecido a você. Se não houver meios que lhe sejam oferecidos pela autoridade de transporte, é o melhor que você pode fazer.
Concretamente, isso significa:
Esse é o maior esforço que você pode exibir. São quatro oportunidades separadas para a autoridade de transporte pegar seu dinheiro e convertê-lo em um bilhete. Se eles falharem nas quatro oportunidades, dificilmente poderão puni- lo por isso. (É claro que ainda podem , mas duvido seriamente que alguém o faça .)
Agora, isso funcionará de maneira diferente, dependendo de onde você estiver embarcando no trem. Se você está embarcando no trem de uma grande estação de trem em uma grande cidade sem um bilhete válido, provavelmente perdeu um monte de coisas que poderia ter feito antes de embarcar no trem. Mas se for uma área rural com literalmente mais nada ao redor, ficaria muito surpreso ao encontrar um condutor que levantaria uma sobrancelha.
Este pôster oficial do VBB / DB corrobora estes pontos:
As empresas locais podem ter regras diferentes, mas essa deve ser a ideia geral.
1 Você deve ter dinheiro razoável para pagar um ingresso. Por exemplo, se tudo o que você tem é uma nota de 100 €, pode não ser razoável esperar poder pagar por uma passagem com isso. Virtualmente, nenhuma máquina de venda automática o aceita, e até os drivers ou condutores podem ser pressionados. Cabe a você converter isso para uma conta menor mais razoável com antecedência.
2 Digamos que a máquina dentro do trem não aceite qualquer fatura que você ofereça, diga que não pode trocar por uma fatura de 20 € no momento. Isso pode se tornar uma situação complicada se ocorrer uma verificação de ticket. Aconselho a perguntar primeiro aos passageiros próximos se alguém pode trocar sua conta por outras menores. Caso contrário, talvez fique ao redor da máquina e tente novamente mais tarde, depois que mais pessoas colocarem moedas nela. Mostre vontade de obter um ingresso.
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Na Alemanha, em geral ...
Espera-se que você anote o número da máquina de venda ou tire uma foto com seu telefone celular. No caso de você estar sendo controlado, você só compra uma passagem por 2 a 3 euros em vez de ser multada em 60 euros. No entanto, também é esperado que você entre em contato com o pessoal ativamente e conte a eles sobre ele; se não houver, você deve sair na próxima estação e comprar sua passagem por lá (embora você provavelmente vá embora se puder fornecer o número da máquina quebrado) caso você esteja sendo controlado).
Você é solicitado (mas não obrigatório) a ajudar o DB ligando para o número 0800 e informando-o. O número é encontrado em todas as máquinas de venda.
Em Munique ...
Nasci em Munique e minha avó ainda mora lá, vou regularmente a Munique para vê-la. Os municípios, em particular o pessoal da MVV, têm a reputação de serem pouco amigáveis com os estrangeiros (o que inclui alemães não bávaros). Pessoalmente, não posso confirmar isso. Eu não posso nem dizer nada de ruim sobre os motoristas de ônibus de Munique, que têm uma reputação muito ruim de serem rudes.
O sistema de ticket MVV é puro horror. As tarifas únicas são tão caras que quase o fazem desmaiar, então a maioria das pessoas que precisa de mais de uma tarifa (ou que fazem parte de um pequeno grupo) usa o Streifenkarte (custa 12,50 €, se bem me lembro, pode ser de 13 € agora). Uma máquina de venda extinta, portanto, normalmente não seria um problema, pois você já tem seu bilhete no bolso.
Esse tipo de bilhete é mais barato e muito flexível, pode ser usado por uma única pessoa em várias viagens em uma ou várias zonas, ou por várias pessoas em uma ou várias viagens.
Agora, comprar o Streifenkarte já é um desafio para um estrangeiro, mas usá-lo corretamente é mais uma dimensão da alegria. Envolve contar o número de zonas, ou saltos, ou ambos. E, com certeza, o número de saltos permitidos para uma viagem curta (1 marca) é diferente usando o bonde ou o U-Bahn.
Certifique-se de que alguém lhe mostre e verifique sempre o plano. E preste atenção na direção em que você o coloca no carimbo do validador.
O sistema de dobrar o Streifenkarte corretamente é tão complicado que, a menos que você pratique e preste muita atenção, é provável que faça algo errado (ou não possuir um bilhete válido ou pagar uma viagem completa quando uma curta viagem for suficiente, ou invalidar o coisa toda). Meu pai, que é (obviamente) dois anos mais velho que eu, invalidou acidentalmente todo o ingresso mais de uma vez.
Por outro lado ... nunca fui controlado em Munique. Nunca, nem uma vez. Portanto, o risco de ser pego com um bilhete carimbado incorretamente parece ser bastante baixo.
Se você estiver planejando uma viagem que envolva mais de 3-4 tarifas em Munique, ou mais de uma pessoa ou praticamente todas as viagens fora dos limites da cidade, o bilhete para o Bayern pode ser uma opção válida e, possivelmente, a melhor. Você só pode obtê-lo na venda de agências (DB, mas as agências MVV também vendem).
Este ingresso custa 25 Euros (antes de 15 €?!) Para a primeira pessoa, mais 6 € para cada pessoa adicional até 5 pessoas. É válido por 24 horas e você pode ir aonde quiser, não apenas em Munique, mas também na Baviera, em qualquer número de viagens.
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Além das excelentes respostas postadas:
Existem estações na Alemanha que não possuem uma máquina de passagens ou qualquer outro meio de adquirir uma passagem. Normalmente, são estações muito pequenas e sem importância em pequenas filiais rurais, por exemplo, a estação de Grafenaschau entre Oberammergau e Murnau. Nesse caso, o procedimento esperado é (supondo que você queira ir de Grafenaschau para Munique) para embarcar em um trem com destino a Murnau, descer lá, comprar uma passagem na máquina para Munique e depois pegar o próximo trem. Como você tem apenas alguns minutos para mudar em Murnau, é provável que você perca o próximo trem para Munique e tenha que esperar lá por uma hora. Isso se reflete no fato de o preço de um bilhete de Munique para Grafenaschau ser o mesmo de Munique para Murnau.
Além disso, especialmente em trens de longa distância, os condutores ainda podem estar vendendo bilhetes a bordo. Se você estiver em um desses trens, poderá simplesmente comprar uma passagem normalmente; lembre-se, porém, de que pode incluir uma sobretaxa Bordpreis pela compra a bordo. No entanto, como os trens de longa distância normalmente não ligam nas estações com o risco de que todas as máquinas de passagens sejam quebradas (além de um blecaute total; nesse caso, o trem provavelmente também não será capaz de rodar), isso realmente não ajuda no cenário apresentado.
Finalmente, apenas para repetir o conselho padrão dado: se tudo mais falhar, procure o condutor a bordo, diga que você queria comprar, mas as máquinas estavam quebradas, pergunte se você pode comprar uma passagem imediatamente e você é bom, a menos que o condutor tenha comprado. um dia muito ruim (nesse caso, você pode contestar sua decisão).
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As imagens funcionam melhor. Estive nos trens em Berlim e os cobradores de ingressos são bastante tolerantes.
Lembre-se também de que você pode nem encontrar um coletor de bilhetes; Já tive isso muitas vezes nos trens.
Para sua informação, se eles tentarem cobrar uma multa por não ter uma no trem, diga-lhes que você não tem dinheiro. Diga também que você não tem cartão de crédito / débito, pois eles o levarão a um caixa eletrônico. Eles sabem que, se você não pagar, será quase impossível cobrar depois, porque você é de outro país .;)
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