Eu tenho uma injeção de porta múltipla 2000 Chrysler cirrus 6cyl 2.5 24 válvulas. Originalmente, eu tinha estacionado o carro e estacionado, depois tentado ligar o carro, mas só consegui clicar. Descobri mais tarde que naquele momento eu só precisava de uma bateria, mas na época mudamos o motor de partida. Uma vez instalado, ele girava e não engatava no volante. Troquei por outro e pedi que testassem em bancada e funcionou. Após a instalação, ele apenas gira e não engata o volante.
Fomos em frente, compramos e instalamos uma bateria nova, mas ainda assim gira. Tentamos balançar o carro para mover o volante, mas ele não se move. Tirei a correia serpentina e todas as polias se movem, exceto as duas na qual a correia dentada está, na qual, é claro, são as que eu preciso mover. O carro ainda não liga, então não é o compressor de corrente alternada. Quando tirei a tampa de abastecimento de óleo e tentei ligá-la, olhamos para lá e as válvulas não estão se movendo. Em seguida, colocamos uma chave no parafuso da manivela e tentamos girar o volante manualmente, mas pelo que me disseram meu carro tem muita compressão para que eu possa movê-lo. Eu não sei. Ainda não verificamos os dentes do volante, mas ainda não tentamos pular o motor de partida pelo solenóide ... Esse motor de partida pode ser ruim também, mesmo que eu os tenha testado? Eu não' Não sei mais o que fazer. Por favor, ajude ... vou tentar alguma idéia !!!