Os carros com transmissão manual estão desaparecendo? [fechadas]

Você não precisa ser um especialista para perceber que, com o tempo, a porcentagem de carros com transmissão manual diminuiu. Os carros automáticos não são apenas mais populares, mas mais confortáveis, mais fáceis de usar e, na verdade, melhor em eficiência de combustível . Pesquisei na Internet gráficos que mostravam a proporção de carros automáticos e manuais ao longo dos anos, mas não encontrei nenhum.

Existe um gráfico ou gráfico na Internet mostrando a produção ou as vendas entre carros de transmissão automática e manual ao longo dos anos?

Edit: Como JPhi1618 comentou, isso pode variar muito em diferentes países. Estou mais interessado nos EUA, mas uma resposta sobre outra região ou o mundo inteiro ainda pode ser útil.

Segundo o NY Daily News , apenas 6,5% dos carros nos Estados Unidos eram de transmissão manual em 2013.

Esse número pode até ser uma superestimação. Mais útil é o Fix.com , que na verdade possui um gráfico útil:

Resposta a curto prazo: Não. Existem muitos países nos quais a diferença de preço entre um manual e um automático será importante.

Resposta a longo prazo: Sim. Mas por um motivo diferente, eu diria - carros elétricos.

Infelizmente, a resposta é sim". Nos EUA, pode ser extinto em alguns anos.

Deixe-me dizer que eu moro na Índia e 98% dos carros nas ruas são manuais. A transmissão automática é um luxo que a maioria dos compradores simplesmente ignora.

Dito isto, as duas únicas coisas que inibem a população a avançar para a automática são a economia de preços e combustíveis. As automáticas modernas são, na verdade, mais econômicas em termos de combustível, de modo que o problema é resolvido de maneira tão realista que apenas o preço permanece o problema.

Lembre-se de quando os celulares foram lançados em 1995, apenas alguns selecionados os possuíam nos EUA. Nós na Índia nem sabíamos que essas coisas existiam. Então a Nokia apareceu e os tornou baratos e, em 2005, 40% da população possuía telefones celulares. Agora está perto de 100%, então, eventualmente, tudo será movido para automático.

Os analistas previram que até 2030 não teremos transmissões manuais.

Não, minha esposa está desativada e não pode dirigir um carro manual.

Quando tentamos alugar carros de férias, nunca achamos fácil contratar um automático em qualquer lugar da Europa. (Não havia nenhum quando saímos de férias na Turquia, muitas empresas afirmam tê-los em seu site, mas depois que você tenta fazer a reserva, você é avisado de que não.)

Quando ela trouxe carros novos, o revendedor nunca foi capaz de fornecer um carro para um test drive, pois um automático é um item de pedido especial no Reino Unido. Da mesma forma, quando o carro dela entra em um revendedor para receber manutenção, eles sempre alegam que fornecerão um carro de substituição, até que sejam informados de que é necessário um automático.

Os carros automáticos custam mais do que os manuais no Reino Unido quando novos, mas custam quase o mesmo quando comprados em segunda mão.

Portanto, fora dos EUA, as transmissões manuais ainda são a norma.

Não tenho certeza de que, em uso real, um automático seja melhor do que um manual no consumo de combustível, e que seja mais fácil mexer nos números oficiais.

Por exemplo, o teste de consumo e combustível da Europa controla os pontos de mudança de marchas, que fazem uma enorme diferença no consumo de combustível nos testes.

Com um automático, o ponto de mudança não é controlado pelo teste, e sim pela caixa de velocidades. Portanto, o fabricante pode adaptar os pontos de mudança de marchas ao teste, mesmo que esse teste não seja realmente representativo da vida real. Por esse método, eles podem ganhar no teste muito mais do que perdem com a transmissão menos eficiente e com maior peso (ganhando vantagens fiscais grandes, mas injustificadas).

No entanto, muitas automáticas agora são realmente caixas de câmbio manuais automatizadas. São tão eficientes quanto as caixas de câmbio manuais, mas também têm a mesma vantagem de teste que uma automática convencional. O lado negativo é que eles ainda têm uma grande penalidade de peso, juntamente com os possíveis custos extras de reparo.

Há alterações sendo realizadas no procedimento de teste iminentemente (tornando-se um pouco mais urgente devido ao Volkswagon), o que deve trazer resultados mais realistas. Suspeito que quando o maior consumo de combustível de muitas automáticas for oficialmente reconhecido (com seu impacto na tributação de veículos), a popularidade dessas automáticas diminuirá.

Atualmente, no Reino Unido, a automação não é incomum, mas não é tão comum ou popular. Pode ser interessante usar o Autotrader para comparar o número de carros manuais e automáticos de segunda mão de vários modelos que estão à venda.

Pelo menos no Reino Unido, posso dizer com confiança que definitivamente não estamos vendo uma mudança maciça na transmissão automática na escala que parece estar acontecendo nos EUA. Este artigo cita uma mudança de 7,6% do manual para o automático nos dez anos entre 2004 e 2013 (até o final de outubro), com apenas um em cada quatro carros vendidos sendo automático.

Este pequeno aumento provavelmente pode ser explicado pelo advento de caixas de câmbio manuais automatizadas, que apresentam uma caixa de câmbio manual tradicional que é operada hidraulicamente e controlada por computador - sistemas como o TCT da Fiat / Alfa Romeo ou o DSG da Volkswagen. No Reino Unido, qualquer veículo sem pedal da embreagem é registrado como automático.

Tenha em mente que o tamanho médio do motor para veículos novos no Reino Unido (fonte aqui ) é 1735cc, 1,7 litros ou 104 polegadas cúbicas. As transmissões automáticas "apropriadas" funcionam muito bem quando conectadas a um grande motor V6 ou V8 com muita potência. Conecte-os a um motor de 1,0 litro e 3 cilindros com menos de 60 cv (um veículo básico básico no Reino Unido) e eles são lamentavelmente inadequados.

Por isso, discordo de sua declaração de que a porcentagem de carros com transmissão manual diminuiu, o que significa que a produção de carros manuais cessará em breve.

Pode ser o caso nos EUA, mas na França, por exemplo, apenas uma minoria muito poucas usa transmissões automáticas.

Na verdade, posso dizer que vi um carro de transmissão automática apenas um na minha vida. E acho que em países como China, Índia, Rússia pode ser a mesma durante um longo período de tempo.