Quando o início remoto não é seguro?

Eu comprei recentemente um novo veículo GM nos EUA. Ele tem uma partida remota de fábrica e eu posso usar um aplicativo para executar funções e relatórios do veículo, incluindo poder ligar meu carro remotamente a partir do meu telefone inteligente.

Quando tento dar partida no meu carro pelo aplicativo da GM, ele exibe esta mensagem antes de permitir que eu continue:

Use o início remoto quando for seguro e legal

Quais fatores devo considerar ao determinar se é "seguro e legal" usar a inicialização remota? Esse é um simples CYA da equipe jurídica da GM ou há realmente fatores a serem considerados?

Não consigo pensar em nenhum momento durante o curso normal do uso de um carro em que pudesse dirigir com segurança ou legalmente para um local estacionado, mas não fora dele. O único caso em que posso pensar para o uso seguro da partida remota não é usar essa função quando o carro estiver estacionado em uma garagem anexa ou em qualquer garagem com a porta fechada (podem ocorrer acúmulo de níveis inseguros de escape).

O que mais devo considerar?

As folhas ou a maca podem ter se acumulado sob o carro e ser inflamadas pelo tubo de escape quente.

Alguma criatura poderia ter se abrigado no compartimento quente do motor. Pode sair correndo se você entrar no carro para dar partida, mas seria surpreendido por uma partida remota. Além do perigo para o bicho, isso pode danificar o carro.

Um exemplo óbvio seria se o capô estiver aberto e alguém puder ser prejudicado pelo contato com ventiladores, cintos, etc. Eu acho que existe um intertravamento para impedir que isso aconteça acidentalmente, mas mesmo assim é algo que você deve considerar.

Também pode haver casos em que é ilegal deixar o motor funcionando enquanto um veículo está estacionado para controle de emissões etc.

No entanto, eu diria que a questão dos gases de escape em um espaço fechado que você já identificou é o maior risco isolado, pois isso poderia facilmente ser fatal.

O início remoto é, na minha opinião, nunca seguro e um recurso desaconselhado (mas sua opinião pode ser diferente, obviamente existe um mercado para esse recurso ou a GM não o incorporaria).
Pessoalmente, solicito que o fabricante o desative, e solicite que confirme por escrito que está desabilitado, apenas para garantir a segurança.

Não há muito a ganhar com a capacidade de executar uma partida remota, além de "ser legal" e aquecer o motor. O que, sem dúvida, é uma coisa ruim. Pode parecer um recurso de conforto, especialmente se você mora em uma área bastante fria, mas há opções melhores (aquecimento auxiliar), se desejado.
Do ponto de vista de um motor, rodar inativamente desnecessariamente enquanto frio é tão ruim quanto rodar com força total. Nenhum deles é algo que você deseja fazer se você ama o seu motor.
Para adicionar a isso, a exaustão (em particular NOX e poeira fina) é maximizada em marcha lenta em um motor frio.

Algumas considerações de segurança contra inicialização remota são:

• O carro não apenas começa, mas na verdade começa a dirigir, atropela alguém. Isso é algo que eu lembro que aconteceu algumas vezes devido a um defeito na década de 1980 com ... Eu acredito que era a Audi (não me diga que isso poderia ter sido uma empresa diferente). Agora, esse defeito é um recurso .
• O carro começa em um momento inadequado, por exemplo, quando você está curvado sobre o capô com a cabeça e as mãos para dentro e pressiona acidentalmente o botão "iniciar" no botão no bolso da calça ou o telefone faz uma espécie de "bunda" ligar". Ou, você sabe, "apenas porque". Software faz tem falhas, e essas coisas acontecem.
• Seu telefone (que provavelmente não é um telefone Android suscetível ao DirtyCoW, como atualmente todos os telefones Android) é ocupado por um aplicativo malicioso. Alguns "garotos legais" em outro país se divertem ligando o carro, que pena que algo trágico acontece. Alguém é ferido ou morto com seu carro e quer indenização. Você é a única pessoa em quem se pode impor as mãos. Boa sorte.
• O carro em si ou um servidor da GM está hackeado. É muito menos provável que o ponto anterior (o anterior é realmente sério), mas ainda é inteiramente possível.
• O carro arranca - de forma legítima e correta - e fica ocioso por alguns minutos e causa um incêndio devido, por exemplo, ao calor do catalisador que acende um pedaço de grama. Como ninguém está por perto (é remoto!), Ninguém fica ciente do problema até tarde demais.
• O carro parte - por qualquer motivo, legítima ou ilegitimamente - em um ambiente fechado (garagem?). A próxima pessoa que entra na garagem 15 minutos depois (você, muito provavelmente!) Morre de intoxicação por CO. Devido à alta afinidade do CO com a hemoglobina, respirar uma ou duas vezes em um ambiente como esse costuma ser o suficiente para ser inevitavelmente letal. Não, você não pode correr para fora assim que perceber. Sua hemoglobina simplesmente não absorve o oxigênio uma vez carregado com CO.
• Responsabilidade: Caso algo aconteça (incluindo ataque ou defeito de hacker, ou até mesmo um acidente em que alguém falsamente afirme que seu carro deu partida por conta própria) - você pode apresentar evidências confiáveis ​​de sua inocência? Você tem acesso a algo como um arquivo de log? Você pode apostar que a GM terá seu exército de advogados e cobrirá suficientemente suas bundas. Qual é o tamanho do seu exército de advogados?

Além de "inerentemente não ser seguro", pode ser "não legal" usar o início remoto por várias razões, entre essas leis locais que podem proibir o uso no espaço público (com medo de que coisas ruins aconteçam). Mas também, pelo mesmo motivo, pode ser proibido, por exemplo, pela política da empresa no estacionamento do seu local de trabalho, etc. etc.

O único local "sem dúvida legal" para usar a inicialização remota seria em sua propriedade e, mesmo assim, você não pode ter 100% de certeza.

Por exemplo, em alguns países (incluindo, por exemplo, o meu local), é expressamente proibido pelas leis ambientais manter o motor inativo "para aquecer", mesmo sem o uso da partida remota. É também ilegal ter um veículo inseguro-ready-to-rígido, o que é sem dúvida o caso quando o motor está funcionando sem ninguém por perto.

Em certas jurisdições, é ilegal deixar o motor em funcionamento sem vigilância. Isso é verdade em alguns estados dos EUA, incluindo Pennysylvania, Ohio, Maryland, Virgínia Ocidental, Colorado, Texas, Wisconsin e Carolina do Sul e pelo menos no Reino Unido .

Eu não usaria partida remota se houvesse crianças sem vigilância no carro. :)

Se estiver dentro de uma garagem e continuar funcionando por muito tempo, você poderá ter problemas de CO.