Qual é a maneira correta de sangrar os freios e substituir o fluido?

Respostas:

14

Existem várias maneiras de fazer isso. Pode variar de um trabalho para duas pessoas, com um no pedal e o outro no bico de purga, a um trabalho de um homem em que o novo fluido é forçado através do sistema sob pressão externa.

Para fins de bricolage, o mais comum é o caminho de dois homens (pessoa?). A pessoa A está no mamilo, que tem uma mangueira acoplada e a outra extremidade é submersa em uma jarra com um pouco de fluido de freio, abre e fecha a válvula de sangria. A pessoa B está no pedal do freio e pressiona quando A diz para ele, o que deve acontecer logo antes de A abrir a válvula de sangria.

Uma vez que o pedal foi pressionado (não de repente), a pessoa A fechou a válvula e disse a B para soltar o pedal. O procedimento é repetido até que não apareçam mais bolhas. É vital verificar regularmente o nível do fluido, porque se ele cair muito baixo, você precisará começar tudo novamente.

Ferramentas necessárias:

  • Chave de boca para encaixar no mamilo. Nem pense em tentar isso com um código aberto - você simplesmente arredondará o arquivo.
  • Mangueira para encaixar no mamilo.
  • Jarra de café ou similar com um pouco de fluido de freio.
  • Um ajudante que pode seguir instruções simples para cima e para baixo e pode aturar você rosnando quando elas entendem errado.
  • Fluido de freio. De preferência, uma cor diferente da que está atualmente no sistema, para que você saiba quando o material antigo foi totalmente descartado.
  • Panos para limpar o mamilo antes de iniciar e limpar o derramamento que parece sempre acontecer.
John Gardeniers
fonte
"Fluido de freio. De preferência uma cor diferente" Eu nunca vi isso. De onde você tiraria isso?
Mover mais comentários Link para o topo
@ Larry, alguns dos fluidos de ponta são coloridos. Eu vi azul, vermelho e verde, eu acredito. Além disso, dependendo da idade do fluido antigo, você pode perceber apenas que o novo fluido está limpo e o velho está sujo.
ManiacZX
O carro / caminhão precisa estar funcionando ao sangrar o freio? Eu tenho um freio e me perguntando se é mais eficiente fazê-lo durante a execução.
Gabriel Mongeon 31/07
Acredito que o fluido de freio colorido é uma região específica, pois o ATE Blue é proibido nos EUA simplesmente porque não é a cor prescrita para o fluido de freio definida por lei.
27516 Steve
4

Se o seu carro tiver ABS (freios antibloqueio), você deve garantir que não haja necessidade de purgar a bomba ABS depois de remover o fluido de freio antigo do sistema. Nem todos os carros com ABS têm esse requisito, mas você deve verificar.

Às vezes, o processo de limpeza requer o uso de uma ferramenta de verificação de diagnóstico ou outra interface proprietária para alternar o sistema, o que só pode ser feito pelo revendedor ou por uma instalação de reparo qualificada.

kkeilman
fonte