Há um filtro UV parafusado na minha Canon 16-35mm. Por alguma razão, não consigo tirar da lente. Alguém tem um truque simples, mas seguro?
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Joost
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Respostas:
Eu carrego uma alça de tampa de jarra no meu kit, que sempre fez o truque para mim quando eu preciso de um pouco de aderência extra.
O outro "truque" que aprendi ao longo dos anos é que a reação padrão da maioria das pessoas a um filtro preso é obter uma aderência muito boa ao filtro e apenas tentar atenuá-lo. O problema com essa abordagem é que o vidro do filtro raramente é um ajuste confortável dentro da borda do filtro de metal. Por isso, segurar o filtro com firmeza geralmente faz com que a borda do filtro de metal se flexione levemente ... O que o prende à lente ainda mais firmemente. Com esses fios minúsculos, um filtro flexionado pode muito bem ter um efeito de bloqueio lá!
Parece paradoxal, mas muitas vezes descobri que, afrouxando a empunhadura e girando o filtro com muita delicadeza, principalmente usando pressão na parte superior do filtro, em vez de nos lados (o que pode causar flexão), posso fazê-lo virar.
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Se você está fora de casa e isso acontece, carregue um par de elásticos! Isso permite que você tenha uma aderência adequada nas laterais finas do filtro para poder removê-lo. Muitas vezes, eles ficam presos não porque estão presos, mas porque você não consegue se controlar o suficiente para aplicar pressão suficiente para começar a girá-los.
Uma solução muito simples, barata e, mais importante, pequena que funciona muito bem :)
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Você pode comprar chaves de filtro para lentes - se você acha que elas seriam algo que você usaria o tempo todo (e, portanto, compra), talvez descubra que sua loja de câmeras local tem uma que você poderia usar.
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Ao separar os filtros presos, parafusados corretamente, a chave deve ser suave e persistente. Os filtros ficaram presos por causa do movimento repetitivo de girar o polarizador; eles se soltam da mesma maneira.
O que acontece é que, quando você usa força, dobra o anel para que os filtros se atolem mais.
Para obter mais aderência, pegue um par de elásticos grossos e coloque um ao redor de cada filtro, que ajudará a segurar a parte muito fina do polarizador que possui a serrilha. Gire suavemente os filtros, agarrando-se a diferentes partes do anel para uniformizar a distorção. Um pequeno empurrão para dentro e para fora (sem rotação) pode ajudar a desgastar / desalojar qualquer areia.
Ilustração de ação indesejada:
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Você pode obter chaves de filtro para exatamente esse tipo de situação - da mesma forma que pode para tampas presas em potes de atolamento.
Eles podem ser incrivelmente úteis se você tiver um filtro preso teimoso. Eles geralmente são muito baratos e vêm em uma variedade de tamanhos para se adequar ao tamanho da rosca de filtro que você precisa ...
Aqui está a aparência deles na revisão da Digital Picture .
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Uma solução que usei é colocar um pano aderente ou outra superfície em um balcão plano, colocar a lente voltada para baixo nessa superfície e, ao aplicar pressão firme para baixo, vire a lente - girando o filtro sem distorcê-lo.
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Tente colocar a lente no freezer por alguns minutos (ou mais). O filtro provavelmente se expandiu devido ao calor e deve contrair mais do que a lente enquanto esfria. Depois, espere que sua lente esteja acima da temperatura de congelamento antes de usá-la.
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Eu uso luvas de látex descartáveis. Você pode comprar grandes pacotes deles em lojas de automobilismo na seção 'material para mecânica'. Eles também são úteis em muitas outras situações.
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Uma coisa que sempre funcionou para mim no campo é parafusar outro filtro em cima do filtro preso. Dane-se bastante. Isso fornece uma extensão da superfície externa do filtro preso, permitindo uma aderência muito melhor com os dedos (ou com uma ferramenta que eu nunca precisei usar). Talvez ele também equilibre pequenas excentricidades no filtro preso, ajudando-o a ficar melhor dentro dos fios da lente. Os dois filtros juntos também são um conjunto muito mais forte do que um único filtro, portanto, há menos risco de rachar ou deformar. Depois que esse par de filtros sai da lente, pode ser um pouco problemático separar os dois filtros novamente, mas eles tendem a não ficar tão presos quanto o filtro original. Um pouco de paciência sempre os separa. Caso contrário, você pode trabalhar com ele na loja, se quiser, sem arriscar sua lente; e sua lente está de volta ao serviço nesse meio tempo.
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Pegue um cabo (como um cabo USB longo) e enrole-o no filtro o mais próximo possível da lente. Use o laço do cabo como uma alça para iniciar o filtro.
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Coloque sua lente no freezer por 6 minutos e, em seguida, use um elástico para controlar a circunferência total da lente e desaparafusá-la. Eu tentei esse método antes e funcionou.
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Se o elástico ou a chave do filtro não funcionarem, o próximo passo é uma serra de fita de precisão .
Se Adam Savage (o cara no vídeo) e sua serra de fita não estiver disponível, você também poderá usar um arquivo de agulha ou serra para criar alguns entalhes na frente do anel do filtro.
Depois de cortar alguns entalhes no anel do filtro, você pode usar uma régua de aço para torcer.
Se o anel do filtro estiver distorcido demais para torcer com a régua de metal, você precisará remover o máximo possível do vidro do filtro e, em seguida, retire-o com um par de alicates (trava). Pode ser mais fácil se você cortar completamente o anel do filtro. Sim, isso cortará as roscas do filtro da lente. Mas se eles já estiverem deformados, precisarão ser substituídos de qualquer maneira.
Ao usar um arquivo, serra, alicate de ponta fina etc. no anel do filtro, não é uma má idéia colocar um pano macio sobre o elemento frontal da lente para minimizar o risco de arranhá-la.
Se a lente bater em algo forte o suficiente para entortar o anel do filtro, o elemento frontal da lente e as roscas do filtro são a menor das suas preocupações. O alinhamento interno da lente precisa ser verificado.
Para saber mais sobre o assunto geral de Para filtrar ou não filtrar (para "proteção" da lente), eis a questão , consulte esta resposta para o filtro uv é obrigatório? aqui em Fotografia no Stack Exchange. Existem muitos links para uma infinidade de perguntas / respostas aqui e recursos em outros lugares sobre o assunto. Embora existam momentos e lugares (tempestades de areia / poeira, na praia, configurações industriais com partículas de metal quentes que voam dos trituradores, etc.) em que os filtros são úteis para proteger a frente da lente, em incidentes catastróficos como o seu, eles tendem a ser passivos com mais frequência do que não. Um para-sol da lente é normalmente melhor proteção contra impactos, sem nenhuma das penalidades ópticas de um filtro de vidro plano.
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seguro para a lente ou seguro para o filtro? A única vez que tive um filtro que não se soltou com alguma força que tomei para quebrar o vidro e destruir o filtro no lugar, depois peguei uma chave (agora que eu tinha aderência suficiente) para forçar o fio vazio as lentes.
É preciso tomar alguns cuidados, é claro, mas não é tão difícil (neste caso, o elemento frontal foi embutido profundamente, tornando-o muito menos perigoso para a lente).
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Uma das coisas a tentar é lubrificar a junta entre a lente e o filtro. Você NÃO deseja colocar líquidos na lente, portanto, para fazer tudo isso, mantenha o filtro abaixo do corpo da lente.
Eu iria além e colocaria a maioria das lentes em um saco plástico, e colocaria fita adesiva na borda do barril atrás do filtro.
Coisas para experimentar:
Solução de limpeza de lentes. Eu acho que é basicamente água distalada e foto-flo, um agente umectante.
Água ensaboada. Eu acho que a melhor solução seria o limpador de vidro - windex ou equivalente.
Éter. Você pode obter éter enlatado em lojas de automóveis para acionar motores relutantes.
WD-40. Isso basicamente é óleo de peixe e éter. O éter atua como um transportador para que possa penetrar.
Óleo penetrante. Geralmente, é uma mistura do que significa óleo de máquina leve em um transportador de hexano
Éter e hexano são potencialmente solventes para qualquer lubrificante existente na lente. Como solventes, eles podem mover o lubrificante para lugares diferentes. O éter é explosivamente inflamável. Não faça isso em um espaço confinado ou próximo a uma fonte de ignição.
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Se você deseja usar a técnica de aquecimento, mas não quer arriscar a condensação nas lentes, tente o seguinte:
Estacione a lente em uma janela ensolarada. Você quer quente. Não precisa ser quente.
Tome um copo de água quente e dissolva o máximo de sal possível.
Congele a água salgada em uma tigela.
Depois de congelado, retire do freezer, bata o gelo para fora da tigela e coloque no balcão com a lateral para cima.
Pressione o filtro contra o gelo por 10 segundos.
Tente remover o filtro.
Repita com 20 segundos.
etc.
Se não funcionar até o momento, volte para a prancheta.
O alumínio conduz o calor muito bem, mas as roscas também não conduzem o calor. Você está tentando esfriar o filtro mais rápido do que as roscas na borda.
Ter uma lente quente aumenta o diferencial de temperatura e aumenta a diferença de tamanho.
Cuidados: A água salgada é corrosiva. NÃO coloque isso na sua lente.
Se isso o deixa nervoso, você pode encher parcialmente uma sacola com álcool. Não congelará, mas atingirá a temperatura mínima do freezer.
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Se você estiver disposto a sacrificar o filtro, poderá cortar um entalhe no meio do filtro. (Um pedaço fino de papelão protege o filtro, se você quiser mantê-lo.)
Se você usar uma serra, o entalhe resultante terá cerca de 1/16 "de largura e entre 1/16 e 1/8 de polegada de profundidade. 1/16 é suficiente.
Agora vá para a garagem. Você precisa de pedaços de madeira, 1x2 é bom. Você também precisa de uma lâmina de serra. O antigo está bem. Você precisará de um par de parafusos nº 4 ou menores. Vários parafusos de 1,5 "# 8.
Se você estiver sozinho e tiver um torno, você pode colocar a ferramenta no torno e torcer a lente.
Um comentário aponta que o uso de uma regra de maquinistas de aço faria mais sentido do que minha ferramenta de lâmina de serra usada. Mas: eu não tinha um. Eu não pensei sobre isso. E a lâmina tinha a largura certa para o entalhe.
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