Eu tenho algumas lentes que não têm um sistema de foco interno e, sempre que quero colocá-las de volta na minha bolsa, giro o anel de foco para diminuir a lente.
Percebi que quando a lente está ajustada para foco automático, o anel de foco é mais difícil de mover do que quando está no foco manual. Posso danificar o sistema de foco girando o anel de foco quando a lente está ajustada para foco automático?
Eu acho que se a lente estiver fora da câmera, isso não causaria nenhum dano. Estou certo?
lens
autofocus
focus
equipment-damage
Rismo
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Respostas:
Eu acho que isso depende um pouco da construção do mecanismo de AF na lente. Se houver resistência ao girar o anel de foco, isso também significa que há maior força aplicada ao movimento da mecânica e, portanto, há maior estresse no material. Eu pessoalmente mudaria para o foco manual para esse procedimento.
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Isso depende da lente. O foco pode ser substituído manualmente para lentes Canon com designação USM em anel e lentes Nikon que possuem chave MA / M (manual-auto / manual). Como já mencionado, se houver resistência / ruído específico ao girar o anel de foco, você provavelmente não deveria estar fazendo isso.
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Como regra geral, não ligue nada que tenha um motor engatado, não importa se é a lente da câmera ou a porta da garagem.
Coloque a lente no modo manual para desengatar o motor e gire o anel de foco o quanto quiser.
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Você deve evitar girar o motor de foco manualmente. O próprio motor provavelmente o levará, mas a transmissão do motor para o anel de foco é onde você coloca a tensão.
Se houver resistência ao girar o motor de foco manualmente, significa que existe um sistema de engrenagens para reduzir a alta velocidade do motor à baixa velocidade do anel de foco. Quando o motor está puxando as marchas, há pouca resistência, pois sempre é uma marcha menor puxando uma marcha maior. Quando você gira o motor manualmente, há muito mais resistência, pois é sempre uma engrenagem maior puxando uma menor.
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Eu acho que sua intuição está correta.
Quando a lente é montada e configurada para foco automático, girar o anel de foco faz com que todos os mecanismos de foco automático voltem ao motor da câmera e para trás - as engrenagens e outras coisas são projetadas para trazer a rotação de alta velocidade que sai do motor elétrico até algo mais razoável para manipular a lente, e dirigir essa configuração para trás aplica um estresse que não foi projetado para lidar. Você pode sentir isso - como você diz, é mais difícil mover o anel de foco quando o foco automático está ativado. Portanto, não faça isso quando a lente estiver montada.
Penso que a mesma regra geral se aplica quando a lente não está montada. Se girar o anel de foco for visivelmente mais difícil quando o foco automático estiver ativado, não faça isso. Caso contrário, fique à vontade.
Muitas lentes (por exemplo, Nikkor AF-S) foram projetadas especificamente para permitir que você faça isso, então obviamente não há problema.
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Minha câmera (Olympus E-510) altera o foco da lente para torná-la a mais curta possível quando desligo a câmera. Então, eu tinha o hábito de desligar a câmera antes de remover a lente. Se a lente não retornar ao seu tamanho mais curto por algum motivo (quando a câmera entra no modo de economia de energia, parece que ela tem uma lente), eu simplesmente a ligo e desligo novamente.
Todas as lentes Olympus que tenho são focadas por fio. Girar o anel de foco quando a câmera está desligada não faz nada. Então, eu realmente não tenho escolha. Empurrar o elemento interno da lente para torná-la mais curta não parece uma boa ideia.
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