Quais são os direitos dos passageiros em voos atrasados nos EUA? Em alguns países, dependendo da duração e do tipo de atraso, os passageiros podem receber chamadas telefônicas, bilhetes-refeição, hospedagem, reservas em transportadoras alternativas etc. Existem regras nos EUA ou cabe à companhia aérea determinar a política ? Além disso, esse tipo de atraso é importante, por exemplo, atraso climático, atraso mecânico, atraso no tráfego aéreo etc.
Estou curioso, porque um atraso recente de uma hora em um voo doméstico curto significou que não consegui fazer uma conexão internacional. Como esse voo internacional em particular opera apenas uma vez no dia, o atraso do tempo de 1 hora se transformou em um atraso de 24 horas. No meu caso, não me importei em partir um dia depois, mas tenho certeza de que havia rotas em outras companhias aéreas que chegariam na mesma hora. Eu teria o direito de pedir para mudar para essas outras companhias aéreas? Faria diferença se fosse um atraso mecânico em vez de um atraso climático (isto é, falha da companhia aérea)?
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Para a maioria dos cancelamentos ou atrasos relacionados ao clima (o termo técnico é WX), como observou Beofett, a companhia aérea normalmente não lhe deve nada além de levá-lo até lá (às vezes até de ônibus, embora seja difícil de fazer em voos sobre a água: D) ou reembolsando seu dinheiro.
Para atrasos ou cancelamentos mecânicos (MX), a companhia aérea tem uma obrigação muito maior - geralmente redirecionando você para outras companhias aéreas ou oferecendo acomodações noturnas.
Aqui estão algumas dicas para lidar com operações irregulares (IROPS):
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Estou curioso e fiz uma pesquisa no Google. Eu só consegui encontrar algumas novidades da PBS . Eles cobriram a nova Declaração de Direitos dos Passageiros (a partir de agosto de 2011):
Excerto:
Adicionarei mais informações, pois tenho mais tempo para fazer pesquisas.
Mais uma nota. Aparentemente, esses regulamentos são aplicados, mas muitas vezes as companhias aéreas violam esses direitos, independentemente de serem leis. Eles estão dispostos a pagar apenas multas .
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Se você estiver pilotando uma transportadora baseada na UE , as leis da UE se aplicam (mesmo nos EUA). Em relação aos voos domésticos, não tenho certeza. Não sou advogado, mas acho que, já que muitas companhias aéreas dos EUA compartilham códigos com parceiros da UE, a compra do seu bilhete de uma empresa da UE pode lhe dar mais direitos de compensação, mesmo nos EUA.
Como você não está indicando a direção de sua conexão internacional, não tenho certeza se esta resposta se aplica ao seu caso específico.
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