De acordo com a mídia, as ferrovias holandesas estão se livrando do bilhete em papel, contando totalmente com um cartão pré-pago baseado em chip chamado de cartão com chip ov. Eu tenho esse cartão. No entanto, ao chegar do exterior, não posso iniciar essa jornada em um cartão com chip ov.
Eu pensei que um bilhete em papel para chegadas internacionais seria suficiente. Para minha surpresa, notei hoje que eles estavam instalando portas automáticas, vedando tecnicamente as saídas. Você precisaria de um cartão com chip para operar as portas deslizantes.
Hoje eles ainda não estavam funcionando, mas me preocupo com futuras visitas. Como saio da estação com portas deslizantes que selam as saídas?
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Respostas:
Essas barreiras já existem em algumas estações há algum tempo. Na Holanda, os ingressos em papel (por exemplo, das máquinas de bilhetes) serão eliminados gradualmente entre agora e 9 de julho. As pessoas que não têm um chip-OV-OV precisarão comprar um descartável e fazer check-in e check-out também.
A NS anunciou que todo o sistema entrará em funcionamento gradualmente depois disso, com algumas estações no verão e provavelmente 22 outras estações antes do final de 2014, para que possamos ver como ele funciona na prática muito em breve. A decisão final sobre quando as barreiras serão colocadas em funcionamento em todas as estações com barreira (atualmente 82 estão planejadas para serem equipadas com barreiras de cerca de 400 no total) deve ocorrer mais tarde.
Em relação aos viajantes com bilhetes em papel do exterior, na mesma página da web:
Portanto, a idéia principal é confiar em códigos de barras / códigos QR (pelo menos uma barreira por saída deve poder lê-los), ter funcionários presentes ou abrir barreiras remotamente. A página também menciona "cartões-chave" que você pode reunir com seu ingresso, mas não está totalmente claro para mim quem daria um para você.
No momento, a NS ainda está experimentando isso, porque também cria uma série de problemas para pessoas com placas ferroviárias especiais. Eles têm informações abrangentes sobre isso (em holandês), mas há algo que deve ser do interesse de todos os viajantes:
Isso significa que, por enquanto, sempre haverá pelo menos uma barreira aberta por saída.
Atualização de 2015: as ferrovias holandesas introduziram um leitor para os bilhetes auto-impressos e todos os bilhetes internacionais em papel devem ter um código para ativar esses leitores também.
Esses são os leitores dos tickets impressos, que possuem uma pequena janela em vez do campo de toque comum.
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Alguns dos portões têm a possibilidade de ler códigos QR de bilhetes eletrônicos impressos. Notei que os ingressos internacionais às vezes também os têm. Por enquanto, de fato, haverá portões tripulados (como Relaxed menciona), mas no futuro presumo que o código QR em uma passagem internacional abrirá o portão para você. Talvez já o faça agora? (Junho de 2014)
Pena que eu deveria evitar "fazer declarações baseadas na opinião", caso contrário eu teria felizmente acrescentado alguns parágrafos.
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Se não houver uma saída disponível, você sempre pode usar a estação 'i' (para obter informações) ao lado dos portões (mostrados à direita na figura). Depois de pressionar o botão azul, você deve entrar em contato com uma pessoa estacionada em outro lugar, que possa ajudá-lo.
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