Passaremos uma semana em Tóquio em abril e agora estou procurando a melhor maneira de conhecer a cidade. O metrô parece ir a qualquer lugar, mas também há trens normais conectando a maioria dos lugares. Como um passe JR se compara aos preços do metrô? Além disso - é provável que usemos o metrô de qualquer maneira para alguns destinos? Ficaremos perto da estação de Ikeburo, o que facilita a viagem de trem. Também podemos fazer um ou dois dias de viagem de trem de Tóquio. Monte Fuji ou algo assim.
Duvido que um passe JR valha a pena por apenas viajar dentro de Tóquio; geralmente com a maioria dos passes de trem, você precisa fazer várias viagens de longa distância para que ele caia. O passe JR faria sentido se você planejasse pegar o shinkansen de / para Tóquio e considerar a viagem de trem dentro de Tóquio como um benefício "gratuito".
Segundo este site , um passe de 7 dias custa cerca de US $ 350 - ou US $ 50 por dia. Muito improvável que você esteja fazendo tantas viagens de metrô que chegará ainda mais perto disso!
Talvez sua melhor aposta seja obter um cartão Suica: se você chegar via Narita, poderá obter um cartão Suica como parte de uma combinação de bilhetes do aeroporto para Tóquio - chamada "Suica + N'Ex" . Você pode usar o cartão Suica para pagar metrôs e trens em torno de Tóquio, basta tocar no leitor nos portões ao entrar nas estações. Ele vem pré-carregado com uma certa quantidade e você pode recarregar conforme necessário.
Além disso, uma nota rápida sobre como o metrô e os trens trabalham juntos: na verdade, são dois sistemas que se complementam; você provavelmente usará os dois. Por exemplo, a maneira mais simples de ir da estação de Tóquio para Shinkjuku é pela linha JR Chuo - especialmente a linha laranja, que é um trem expresso que faz apenas algumas paradas entre elas. De metrô, você teria que fazer várias transferências para essa mesma viagem. Em algumas viagens, faz sentido usar uma combinação: um JR gosta de levá-lo à parte certa da cidade, depois um metrô para algumas paradas extras.
+1. Como regra geral, você só deve comprar o Rail Pass se estiver planejando viajar mais do que Narita-Tóquio-Osaka e voltar dentro de uma semana. Viajar dentro e ao redor de Tóquio não chegará nem perto do seu custo.
lambshaanxy
As duas redes de metrô (Tokyo Metro e Toei) oferecem passes de um dia de vários tipos (apenas dias úteis / fins de semana / incluindo ônibus etc.), o que pode ser um bom negócio se o seu dia incluir várias viagens curtas.
Paul Richter
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Um passe JR não poupa dinheiro em viagens curtas. Basta pagar o preço normal do bilhete: não é caro. Para encontrar a melhor rota, use um planejador de rotas on-line. Eu recomendo jorudan .
As estações maiores estão lotadas e confusas, portanto, permita um tempo extra para as conexões. Esteja ciente de que algumas vezes existem duas estações com o mesmo nome, mas pertencentes a redes diferentes, próximas uma da outra. (Ou, em um caso, um está embaixo do outro. Levei quinze minutos para descobrir onde estava minha conexão.)
Um passe JR não poupa dinheiro em viagens curtas. Basta pagar o preço normal do bilhete: não é caro. Para encontrar a melhor rota, use um planejador de rotas on-line. Eu recomendo jorudan .
As estações maiores estão lotadas e confusas, portanto, permita um tempo extra para as conexões. Esteja ciente de que algumas vezes existem duas estações com o mesmo nome, mas pertencentes a redes diferentes, próximas uma da outra. (Ou, em um caso, um está embaixo do outro. Levei quinze minutos para descobrir onde estava minha conexão.)
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