Você pode sair e entrar novamente com o mesmo bilhete no metrô de Paris?

Estou lendo sobre Paris e como viajar. Li num livro que o bilhete de metrô padrão é válido por 2 horas. O bilhete é reutilizável (saia e entre novamente) ou você tem 2 horas enquanto estiver dentro do metrô? Caso contrário, existe um ticket alternativo que permita isso?

Nota: Não tenho muita certeza de suas 2 horas desde que encontrei informações contraditórias.

Resposta certa para

Você pode sair e entrar novamente com o mesmo bilhete no metrô de Paris?

é: não para uma passagem básica de metrô e sim, sua passagem é válida por 1 hora e 30 minutos para ônibus e 2 horas para trem, enquanto você permanece na rede de transporte público .

Na verdade, é um bilhete de viagem único, o que significa que você pode usá-lo do ponto A ao ponto B. Para fazer essa viagem, talvez você precise pegar várias linhas de metrô ou ônibus e não precisará pagar para pegar essas linhas diferentes.

Atenção ! Com o mesmo bilhete de viagem única básico, você não pode se conectar entre o metrô (metrô ou RER) e acima do solo (ônibus e bonde)

@mts está falando de um site oficial sobre a rede de transporte público parisiense.

Os bilhetes atuais disponíveis aqui , os preços atuais são:

Bilhete t + (bilhete básico do metrô)

Paris Visite com desconto e todos os preços sobre subúrbios e outras áreas próximas a Paris.

http://www.ratp.fr/en/ratp/r_61654/parisvisite/

Eu moro em Paris há 20 anos, então se você precisar de mais informações sobre isso, seria um prazer.

De acordo com este site oficial de transportes do Paris :

O bilhete padrão (bilhete t +), adquirido nas máquinas (ou seja, não a bordo do ônibus do motorista), permite que você

• alterar as linhas de metrô, desde que você não saia do sistema de metrô (ou seja, não é necessário entrar novamente)
• conecte-se do metrô ao RER ou do RER ao RER dentro de Paris (você precisa revalidar seu bilhete e precisa do seu bilhete para as catracas de saída do RER)
• conecte ônibus a ônibus, ônibus de / para bonde e bonde / bonde dentro de 90 minutos a partir da primeira validação (nenhuma conexão é permitida se você comprar uma passagem de ônibus do motorista, nenhuma conexão com um ônibus / bonde da mesma linha, ou seja, sem interrupções e sem retornos)

No metrô, o ingresso é verificado nas catracas da entrada, mas mantenha seu ingresso até o final de sua jornada, caso você tenha um controle. Há um limite de tempo de 2h para o metrô e o RER ( fonte em francês ), mas seria incomum fazer uma viagem por tanto tempo.

Um bilhete que permite mais transferências é pelo menos um bilhete diário (ou durações mais longas).

O “ bilhete t + ” ( regras mais detalhadas em francês ) é o único bilhete de “uso geral” em Paris (também existem bilhetes concessionários, bilhetes ponto a ponto para viagens nos subúrbios etc.) e passes para um dia ou Mais). Você pode comprá-lo em uma máquina em qualquer estação de metrô ou em várias lojas da cidade e dos subúrbios. Compre dez por vez (“ un carnet”[Œ.kaʁ.nɛ]), é significativamente mais barato, não há data de validade (embora, se você os mantiver por anos, tenha cuidado com os bilhetes são magnéticos e acho que as regras foram alteradas recentemente para que você não precise mais automaticamente de uma substituição se eles se desmagnetizam). Depois de comprar os ingressos, eles são apenas 10 pedaços de papel, não um bilhete de 10 usos, para que vários viajantes possam usar um bilhete cada.

Você pode usar cada bilhete para uma viagem de trem ou de ônibus / bonde.

• Se você escolher uma viagem de trem, poderá fazer uma viagem dentro da rede.

  • A idéia básica é que você valide seus bilhetes nos portões de tarifa ao entrar na rede subterrânea e, em seguida, o bilhete será útil para toda a sua viagem.
  • Há um prazo de duas horas, isso não deve ser uma preocupação na prática.
  • Você pode ir a qualquer lugar da rede de metrô (dentro e fora dos limites da cidade de Paris) e pode usar o RER apenas dentro dos limites da cidade de Paris (indicado como zona 1 nos mapas). Em particular, para ir para La Défense (que fica fora dos limites da cidade de Paris), você pode usar um bilhete t + no metrô, mas precisa de um bilhete ponto a ponto diferente no RER.
  • Existem portões onde o seu bilhete é verificado ao alternar entre o metrô e o RER e ao sair do RER. Não há checagem de bilhetes ao sair do metrô, mas geralmente há portas e placas indicando "seu bilhete não é mais válido além deste ponto".
  • Algumas trocas RER / metrô se comportam de maneira diferente. Várias estações da linha C não têm túnel conectando-as ao metrô, mas você pode mudar entre o RER e o metrô saindo da rede, atravessando a rua (ou até o rio) e entrando na rede novamente na estação correspondente. Essas trocas são indicadas com linhas pontilhadas no mapa .

• Se você escolher uma viagem de ônibus / bonde, poderá fazer conexões sob certas condições:

  • Você precisa validar seu bilhete sempre que embarcar em um veículo novo.
  • Você tem 90 minutos desde a primeira validação até a última validação (quando estiver no último ônibus, não haverá limite de tempo).
  • Dentro desses 90 minutos, você pode mudar quantas vezes quiser, mas não tem permissão para voltar atrás (para uma viagem de volta, mesmo em 90 minutos, você deve usar dois bilhetes). Também não é permitido descer e voltar para a mesma linha (para que você não possa realmente interromper sua jornada).
  • Todas as linhas em Paris e nos subúrbios (ônibus RATP e Optile) estão incluídas, exceto algumas linhas expressas (em particular as linhas de aeroporto de Orlybus e Roissybus).
  • Para os ônibus noturnos e algumas longas filas nos subúrbios , é necessário validar vários bilhetes, dependendo do número de seções que você viaja.

• Você também pode usar um bilhete t + para o funicular de Montmartre . O mesmo ticket não pode ser usado para mais nada.

Há também passes:

• Passes diários, chamados Mobilis . O preço de um passe que cobre Paris é de cerca de 5 bilhetes, por isso não vale a pena se você estiver hospedado em Paris. Pode valer a pena se você fizer viagens extensas nos subúrbios com conexões de trem / ônibus (mas observe que o passe é mais caro se cobrir mais zonas suburbanas).
• Passe turístico por até 5 dias, chamado Paris Visite . Estas são principalmente armadilhas para turistas. Mesmo com os descontos (muito pequenos) em algumas atrações turísticas, é quase sempre menos caro usar o bilhete t + e o bilhete pontual ocasional, a menos que você viaje muito nos subúrbios.
• O viajante passa. Eles são relativamente baratos, mas válidos apenas para uma semana civil (de segunda a domingo), um mês civil ou um ano inteiro. Há uma taxa única de 5 € para comprar o passe em si, se você não é residente, mas pode obtê-lo no local. Mesmo com essa taxa, 26,25 € recebe um passe de uma semana (incluindo os ônibus do aeroporto Orlybus e Roissybus e o trem para Roissy, mas não ônibus particulares (por exemplo, Air France) ou Orlyval (Orlybus é mais barato e, geralmente, mais rápido)), que pode ser mais barato que Paris Visite para uma estadia curta, se estiver dentro de uma semana do calendário. Dependendo de quanto você viaja nos subúrbios (a maioria das atrações turísticas da cidade) e se você chega de avião, isso pode ou não ser mais barato do que usar um bilhete para cada viagem.

Se você precisar entrar / sair do metrô várias vezes, a maneira mais certa é comprar um bilhete ilimitado 24h. É mais caro, é claro, mas se você viaja muito em um dia, pode valer a pena.

No que diz respeito ao bilhete de tarifa única (que dura 90 minutos e não duas horas BTW), este site avisa que a reentrada não será possível:

Transferências de metrô de Paris são permitidas entre: ... Uma linha de metrô para outra, sem sair dos limites de uma estação