Existe algo como "um trem diurno" - um trem que percorre toda a rota durante o dia. Alguns deles percorrem rotas realmente longas - de 500 a 700 quilômetros - e um trem passa 6-8 horas no caminho para percorrer essas distâncias.
Um exemplo típico é um trem que sai às 16:00 e chega às 23:40 - o que significa que a maior parte do dia é desperdiçada. Ou pode sair às 12:00 e chegar às 19:40 - o dia inteiro é desperdiçado. Não vejo por que eu usaria esse trem em vez de um trem noturno que parte às 22:00 e chega às 06:00 - 08: 00 no dia seguinte - dormir em um trem não é a melhor experiência que se tem, mas é bem possível.
É claro que existem casos em que um trem "de dia inteiro" é a única opção disponível, então eu só estou perguntando sobre casos em que trens noturnos e "de dia" estão disponíveis para a mesma rota com um tempo comparável na rota.
Qual é a utilidade desses trens "diários" que fazem o passageiro desperdiçar o dia inteiro no caminho?
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Respostas:
Você pode apreciar a vista
Os turistas que estão visitando um país pela primeira vez podem gostar de assistir a cidade / país passar. Meu marido e eu gostamos muitas vezes de pegar o trem enquanto viajamos por esse motivo. É uma maneira fácil, barata e relaxante de ver o país que você está visitando, especialmente a chance de obter uma imagem instantânea de moradores que continuam com suas vidas no campo.
Você pode ser produtivo
Há liberdade de movimento em um trem e acesso a instalações úteis: wi-fi, comida, acesso ao banheiro e recepção de telefones celulares. Pode-se fazer algum trabalho, ler ou passar tempo com a família. Os trens são um modo de viagem muito menos estressante para famílias com crianças pequenas, e isso se torna uma chance de brincar e passar o tempo com a família durante as férias. Costumava jogar xadrez com minha família enquanto viajávamos de trem.
Você paga menos
Passeios noturnos são mais caros. É mais barato reservar um assento do que um beliche. Os assentos usam menos espaço, para que mais possam caber em um trem.
Pernoite nem sempre é uma opção
Muitas rotas funcionam apenas durante o dia. É mais caro para uma empresa pagar às pessoas para trabalhar da noite para o dia. Os moradores locais usarão os trens durante o dia, mas apenas os viajantes de longa distância usarão a noite. Se o trem faz várias paradas ao longo do caminho, então parar à noite se torna impraticável.
Pernoite nem sempre é confortável (Obrigado @Zach Lipton)
Algumas pessoas acham difícil dormir em uma cama desconhecida ou em um beliche de trem (ou pior, em um assento!). Pode não oferecer a qualidade do sono a que estamos acostumados. Especialmente se uma pessoa é facilmente acordada e perturbada pelo movimento do trem.
Para alguns, não é tempo perdido
Para uma pessoa que se preocupa apenas com o destino, viajar durante a noite parece mais prático do que viajar durante o dia, mas para muitos turistas ou outras pessoas que optam por usar o trem, é tanto aproveitar a viagem quanto o destino.
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Você não é o único do trem.
Enquanto você percorre a distância de seis horas, a maioria dos trens de longa distância faz com que as pessoas entrem e saiam em todas as estações que param. Com trens diurnos bem possíveis, com trens noturnos, essas paradas caem em horários estranhos da noite.
E sua jornada de seis horas pode muito bem fazer parte de uma viagem de trem muito mais longa, com o trem chegando dois dias depois em sua parada final. Nesse caso, o total da viagem será parte do dia e parte da noite para o dia.
Em alguns lugares, você tem opções; em outros, recebe o que pode obter.
Para a Europa, a maioria dos trens de longa distância opera de dia, apenas alguns circulam durante a noite e muito raramente um trem opera por mais de 24 horas. E esses ficam ainda mais raros.
Na Austrália, Canadá e EUA, você encontra menos trens por dia nas linhas, mas mais frequentemente eles correm por trechos muito mais longos, indo por mais de uma noite e geralmente apenas uma partida de trem a cada 24 horas ou mesmo por 48 horas.
Nas áreas em que você geralmente não tem escolha, geralmente há trens diurnos ou noturnos, com raras ocasiões em que há trens diurnos e noturnos. Lá você pega o trem, pode pegar ou ir com outro tipo de transporte.
As preferências e planos pessoais para o dia seguinte são importantes.
Adoro viajar de trem e muitas vezes pego um trem em vez de um vôo para ir a lugares distantes e ver algo da área pela qual você passa.
Quando eles ainda estavam disponíveis, às vezes eu pegava o trem noturno para Paris para poder chegar ao meu destino final na França durante o dia. No caminho para casa, eu sempre ficava feliz em passar o dia todo no trem, então cheguei em casa no mesmo dia.
As viagens noturnas não são confortáveis, geralmente são solicitadas com muita antecedência e costumam ser mais caras.
A maioria das pessoas prefere dormir em suas próprias camas do que dormir em um trem noturno para chegar em casa de manhã cedo. Conseguir uma cama no trem não é tão ruim, sentar em uma cadeira no dia anterior a você ter que trabalhar ou fazer passeios turísticos não é a opção de todos.
Em alguns lugares as opções desapareceram, com você saindo apenas com trens diurnos.
Na Europa, com a chegada dos trens rápidos, os trens noturnos estão desaparecendo. E eu posso entender o porquê. O trem noturno de Amsterdã para Copenhague partiu às 19:00, portanto 19:00, para chegar às 11:30 no dia seguinte.
Para os turistas em movimento, isso significaria que eles precisariam pegar o trem depois de um jantar cedo, não havendo um serviço completo de jantar no trem e ainda perder a maior parte do dia em Copenhague na chegada. As paradas na Alemanha seriam todas à noite, então quase nenhum viajante na Alemanha pegaria o trem, havendo trens diurnos também.
Um bom site.
Para obter mais informações sobre viagens de trem, em quase todo o mundo, você pode dar uma olhada no site do homem no assento sessenta e um.
Ele tem muitas rotas de longa distância, mostrando opções de trem noturno, quando disponíveis, e muitas vezes tendo tempos de viagem muito mais curtos para as conexões diurnas entre as mesmas cidades.
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Turismo? I AMOR viajando de trem, e fazê-lo quando eu tiver tempo disponível - você começa a ver tanto durante o dia!
Além disso, não podemos operar todos os trens à noite, alguns horários se conectam com outros ou você tem mais pessoas que só podem viajar durante o dia (trabalho em turnos), alguns não gostam de dormir em um trem à noite - muitos, muitos razões.
Além disso, se um trem leva 6 horas para chegar a algum lugar, se voltar imediatamente, você pode fazer 3-4 corridas durante um período de 24 horas. Se você precisar executá-los todos à noite, em primeiro lugar, reduz os serviços disponíveis e, em segundo lugar, poderá vender esse serviço todas as vezes, enquanto também poderia estar recebendo dinheiro durante o dia.
Além disso, alguns países exigem que você pague mais pelos trabalhadores noturnos, e os sindicatos têm várias regras sobre o trabalho noturno, os conselhos têm leis de ruído sobre trens que circulam por certas áreas à noite e assim por diante.
Para encurtar a história - há muitas boas razões, e você realmente deve tentar uma longa viagem de um dia - é divertido!
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Eu viajei para mais de 100 cidades europeias e acho que viajar durante o dia, sempre refrescante. Essas são minhas vantagens ao viajar cerca de 5-6 horas durante o dia.
Check-in do hotel às 14:00
A maioria dos hotéis tem check-in às 14:00 e check-out às 1200. Portanto, começo de manhã cedo pelo trem às 8h (ou mais cedo) e chego corretamente a tempo de fazer o check-in (não preciso esperar nos hotéis para verificar -dentro)
Belas vistas para o campo
Você pode apreciar as mais belas vistas do campo apenas em plena luz do dia.
Segurança
Eu me senti muito mais seguro viajando em plena luz do dia em um novo país, novo lugar, novas pessoas, em vez de à noite. Ouvi dizer que muitos assaltos acontecem à noite em ônibus ou trens quando as pessoas dormem.
Controle de passaporte
Ao atravessar as fronteiras de trem ou ônibus, à noite, são feitas verificações de passaporte e os policiais geralmente batem à porta, acordando você no meio da noite. Isso essencialmente mata seu sono.
Amigos amigáveis
Você tem a chance de encontrar bons amigos em trens ou ônibus e ter uma boa conversa com pessoas próximas durante o dia, durante a viagem. Certamente não à noite.
Encalhado
Se você perder seu trem ou ônibus noturno, ficará preso. Isso não é um problema ao viajar de dia. Você terá várias alternativas.
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Dependendo de onde você vem e para onde deseja ir, voar pode ser muito menos prático. Muitas estações de trem estão no centro da cidade, os aeroportos estão fora. Portanto, a escolha pode ser esta:
Se não houver conexão direta e você precisar trocar de avião / trem, a aeronave ficará ainda pior. Eu provavelmente escolheria os trens, mesmo que o total seja de uma ou duas horas a mais, simplesmente para evitar o agravamento do aeroporto. Eu posso ler um bom livro em um assento de trem, mas não em uma fila no aeroporto.
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No Reino Unido, temos trens "cross-country", que geralmente levam a maior parte do dia para ir de um extremo ao outro. No entanto, a maioria dos passageiros passa apenas algumas horas nos trens, quando entram e saem em paradas intermediárias. É comum encontrar um trem mais rápido se você deseja ir de ponta a ponta, que é uma interurbana direta.
Antes que eu considere voar, um trem terá que levar pelo menos 4 horas a mais do que o avião, devido ao tempo de chegada e saída do aeroporto, horário de check-in, tempo de processamento de bagagem, risco de problemas e os aeroportos não sendo muito agradáveis. também tenho mais espaço para as pernas no trem e não preciso ficar sentado no aeroporto por mais de uma hora em um assento desconfortável.
Só não correr o risco de uma multa de £ 50, se eu não reservar previamente bagagem suficiente para o check-in, ou desperdiçar dinheiro se reservar demais, torna o trem muito mais baixo. No último vôo que peguei, fui cutucado nas costas muitas vezes pela pessoa atrás de mim, nunca tive isso acontecendo em um trem.
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Além do que foi dito até agora:
Algumas pessoas podem não se sentir seguras dormindo em um trem. Eles podem ter medo de alguém subindo em uma parada e saindo com sua mala imediatamente ou na próxima parada (mesmo que os trens noturnos normalmente tenham menos paradas que os trens diurnos). Durante o dia você notaria se alguém levasse sua bolsa. O mesmo acontece com as malas, muitas pessoas colocam suas malas em um local onde possam vê-lo, mesmo que esteja a 10 ou 20 metros de distância.
Também se pode imaginar que o assédio é mais frequente ou despercebido à noite do que durante o dia.
Pessoalmente, gosto de trens noturnos, mas o que posso imaginar facilmente é que muitas pessoas se sentem assim.
Além disso, um idoso provavelmente prefere a acessibilidade de uma cama de verdade e pode não se importar em perder um dia, mesmo que não goste de viajar de trem .
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Eu moro na Nova Zelândia.
Viajo principalmente de trem apenas quando "no exterior".
Viajar de trem durante o dia é de longe a minha preferência para viajar de trem.
Eu me posiciono em uma janela adequada - ou, melhor ainda, em uma abertura sem vidro, se possível, monte uma câmera ou poucas e comecei a tirar fotos.
Índia "dorminhoco duro" - 20 horas de Chennai para Pune - OK - parte da viagem foi inevitavelmente à noite.
Mais de 2000 fotos - campos, plantações, templos, casas, pessoas, animais, muito mais ....
Qingdao - Pequim: Centenas de fotos da paisagem chinesa, fábricas, vilas, cidades, ....
Maravilhoso!
Último trem saindo de Roma - você não pode ganhar todos eles :-).
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Razões adicionais:
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