É ruim mudar para trás enquanto continua avançando?

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Costumo colocar o meu carro em marcha à ré enquanto ainda estou avançando. Eu faço isso a menos de 10 mph. No entanto, às vezes as engrenagens trituram.

Estou causando algum dano ao fazer isso?

Por que as engrenagens trituram? Eu tenho a embreagem abaixada para que a caixa de velocidades não gire, pois ela está desengatada ...

Se eu fizesse isso o tempo todo, estaria danificando meu carro?

Estou perguntando isso geralmente, mas meu carro é um Opel Agila 2003.

Nota: Minha pergunta é basicamente o oposto desta pergunta . . A outra pergunta se aplica às transmissões automáticas e ao conversor de torque fazendo a rotação correspondente. Eu tenho uma transmissão manual e uma embreagem sólida, não um conversor de torque hidráulico.

transmission manual-transmission opel George
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Sua pergunta é o oposto, mas tem aproximadamente a mesma resposta. Eu passo para marcar isso como duplicado.
Poisson Fish
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possível duplicação da mudança de reverso para o drive - sempre para completamente?
Poisson Fish
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Não acho que seja uma duplicata, pois as respostas se aplicam às automáticas com conversores de torque.
George
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Definitivamente não é um duplicado
HandyHowie
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Instintivamente: levá-lo de 10 a 0 mph é normalmente um trabalho para os freios, que acumularão uma pequena quantidade de desgaste devido à energia dissipada. Se você usar a transmissão para esta tarefa, essa energia será dissipada pela transmissão, seja uma embreagem / caixa de velocidades ou automática. Assim, haverá um pequeno desgaste na transmissão. As pastilhas de freio (e até os rotores) geralmente são mais baratas de substituir do que as transmissões.
Digital Trauma

Respostas:

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Você diz que a caixa de velocidades não estará girando, mas, como o carro está avançando, as engrenagens na caixa de velocidades devem estar girando. O reverso geralmente não tem uma sincronização, portanto as engrenagens não serão sincronizadas e, portanto, serão processadas. Claramente, isso causará danos.

HandyHowie
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