Digamos que um veículo de transmissão automática esteja descendo e parado no trânsito. E de repente o motor morreu. É possível girar as rodas (girando a transmissão, o conversor de torque) e o veículo avançar?
Se o motor parar durante a marcha (e os freios não forem pressionados), ainda é possível que o veículo role ou continue a rolar. Os freios exigirão pressão adicional nos pés para manter a mesma quantidade de potência de frenagem.
Se estiver em movimento: as rodas continuarão girando; no entanto, em alguns veículos, isso criará um efeito de 'frenagem do motor' e a resistência do motor diminuirá a velocidade do seu carro. Este efeito de "freio a motor" não se aplica a veículos de transmissão automática modernos. Eles continuarão a rolar sem resistência.
Apenas uma observação: você também perderá a direção assistida e a frenagem 'motorizada'. Se a chave estiver na posição "desligado", a coluna de direção também será travada. No entanto, você não pode ativar a tecla "full" off enquanto estiver na engrenagem.