Eu tenho um 2005 Chevrolet Suburban 1500 LS que precisava de novas articulações de bola inferiores. Eu tive um momento muito difícil de remover a junta de direção da junta esférica. Eu tentei lubrificante penetrante, acertando-o com um trenó de 3 libras enquanto levantava o parafuso da junta esférica, e até tentei aquecer a junta. Está lá, bonito e apertado.
Eu tentei bater em lugares diferentes na junta, e no processo eu bati a área acima do buraco onde o parafuso para o suporte da pinça de freio vai. Eu deformei o buraco apenas o suficiente para que o parafuso não passasse mais. Isso é algo que eu posso fazer ou comprometer as coisas o bastante para comprar uma nova junta de direção?
Na segunda foto, você pode ver que o parafuso de montagem do suporte da pinça só passa até que os fios atinjam bem no final. Eu não acho que seria preciso muito para perfurar o parafuso.
Um novo Dorman da Amazon custa US $ 105, e um usado no ferro-velho local custa US $ 85.
fonte
Respostas:
Gostaria de obter uma junta nova ou usada para substituir essa, eu não confiaria mais no furo de montagem da pinça danificada.
fonte
Com diferença de US $ 20 para um novo, eu iria novo. Sem aborrecimentos, ou ter um entregado de segunda mão e descobrir que está coberto de ferrugem.
fonte
Eu definitivamente substituí-lo por um novo. Não há como dizer se não há rachaduras microscópicas / outros danos que enfraquecem a área ao redor do buraco. Você também não sabe o que aconteceu com o do ferro-velho durante sua vida útil.
Eu acho que, em geral, tomar atalhos na suspensão é muito arriscado. Se a junta esférica / junta de direção falhar, isso seria um grande desastre.
Bônus: A instalação da nova junta de bola seria livre de problemas.
fonte