Ontem eu estava voltando do trabalho para casa e ouvi um barulho alto que só posso descrever como um "clang". Depois de ver hoje, parece que a mola da suspensão dianteira esquerda (lado do passageiro) estalou na parte inferior.
Aqui está uma imagem do dano:
Eu já tive alguns amigos avisando que ainda é seguro dirigir nessa condição e realmente estava apenas procurando algum esclarecimento de que ele é, de fato, seguro para dirigir por um período muito curto (já que eu preciso disso). ir trabalhar).
Eu o tenho reservado para ser consertado em alguns dias, para que realmente seja de curto prazo, e a quilometragem coberta durante esse período será de cerca de 100 quilômetros.
Tendo em mente que a quebra está na primeira bobina e que o carro não abaixou muito nesse canto, será seguro para mim dirigir por alguns dias até que seja reparado?
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Respostas:
Eu diria que seria bom dirigir devagar e com cuidado por curtas distâncias (já tive piores) - mas é preciso ter cuidado:
Além disso, tente evitar frear ou acelerar com força - pare suavemente as luzes, etc, pois você deseja evitar que o nariz suba e desça demais.
Leve-o para a garagem o mais rápido possível - é uma solução muito fácil.
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Não é tão ruim. Eu não iria dirigir rápido nem nada, mas você deveria ficar bem. Existem caras que cortam as molas do seu Honda Civics (é sempre o Honda Civics por algum motivo) para reduzi-los e eles parecem estar bem.
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Com molas quebradas, as rodas tendem a "pular": em média, a roda passa menos tempo em contato com o solo, especialmente quando a estrada está levemente irregular. Isso reduziu a eficiência da frenagem. A curto prazo, reduzir sua velocidade de condução diminuirá sua necessidade de frenagem e, assim, compensará esse efeito.
Esteja avisado de que dirigir de bom grado com uma interrupção conhecida provavelmente invalida seu seguro. Ai de você, se você tiver um acidente. Dependendo das leis locais, isso pode tornar ilegal a condução do seu carro com uma mola quebrada - não a mesma coisa que perigosa , mas um parâmetro importante, no entanto.
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Concordo com @ Rory Alsop que sim, o carro pode ser conduzido a curtas distâncias a uma velocidade razoável para substituí-lo. Esteja ciente de que a mola quebrada não possui mais a extremidade formada que se posiciona no suporte. Enquanto muitas pessoas cortam suas molas, é um corte calculado, esperançosamente, que equilibra a altura da marcha e a taxa de mola. Na minha experiência, a causa mais comum de molas quebradas são os suportes desgastados. Os suportes desgastados não possuem os controles de recuperação e amortecimento, o que permite que a mola a supercomprima e a enfraqueça demais.
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Existe um risco de parte quebrada da mola, pois pode haver uma possibilidade de esse deslocamento da parte restante e entrar em contato com o pneu. Isso pode danificar a parede do pneu e causar um golpe. Também poderia cair na estrada, causando um perigo (sendo apanhado pela roda do caminhão e jogado no carro que passava. Só tive as férias de primavera depois de 105 km de distância, portanto visite o site. Substitua as duas molas (e, se necessário)). você estará seguro e economizará no longo prazo.Muitas estradas aqui no Reino Unido têm buracos após o inverno bastante úmido, o que está levando ao fracasso das nascentes que já apresentam rachaduras no metal após a alta quilometragem.
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Eu tinha a mesma coisa - uma mola quebrada em uma roda traseira. Eu dirigi alguns meses até conseguir consertar (eu era estudante e não tinha dinheiro suficiente na época), mas fui mais devagar e fui mais cuidadoso e as coisas deram certo.
Vá mais devagar, tenha mais cuidado e repare-o o mais rápido possível.
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É ilegal e totalmente perigoso dirigir o carro assim. Independentemente de quão pequena é a primavera. Está quebrado - agora afeta toda a suspensão, manuseio, nesse caso, direção e freios. A vida é mais importante. Seu e todo mundo.
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