Carro: Hyundai Getz 2010 (3 portas) Quilómetros: 19.000 (11.500 milhas)
Comprei meu primeiro carro há algumas semanas, fiz o check-out por um mecânico e tudo foi bom. Ele mencionou que havia muito pouco dano de impacto no parafuso da frente da travessa e na arruela traseira do lado do passageiro.
Agora, porém, ao dirigir em baixas velocidades, girando e freando, o carro faz um barulho de rangido. Ele vem da parte traseira do carro ... Eu tenho um conhecimento bastante limitado de carros, mas isso é um problema sério? É definitivamente irritante, mas garante ação imediata (também conhecido como ir a um mecânico o mais rápido possível). Isso está relacionado ao dano de impacto mencionado anteriormente?
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Eu duvido que seja um problema sério, que requer atenção imediata. Considerando a baixa quilometragem do veículo, eu diria que o rangido está relacionado ao dano causado pelo impacto. Sim, eu chego em uma oficina mecânica ou mecânica para ver se há algo mais acontecendo do que o olho.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2