Qual é a taxa típica de mola de um amortecedor de carro de corrida e do que depende?

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Entendo que depende de muitos fatores diferentes e provavelmente tem uma grande variedade de #s. Mas alguém poderia me dar algumas informações sobre a faixa da taxa de primavera e onde posso encontrar mais informações sobre isso? Só quero ter uma idéia do que seria razoável.

Desde já, obrigado.

Lin
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Que tipo de corrida você planeja fazer? Você não vai usar as mesmas molas para um carro de corrida como usaria um carro de corrida.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Na verdade, não tenho muita certeza. É para uma corrida de carros solares. Desculpe, eu sou totalmente novo nisso ...
Lin
Você provavelmente precisará fazê-las, pois os carros solares são projetados com o mínimo de peso possível; portanto, qualquer aplicação de carro provavelmente será muito forte. Alguns de bicicleta podem estar no estádio certo. Lembre-se que a função de mola e amortecedor como uma unidade completa para que as taxas são complementares - compressão e extensão não são idênticas ...
Solar Mike
Qual é a questão de manutenção ou reparo aqui?
DizzyFool 15/02

Respostas:

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Desculpe, deveria ter sido postado como resposta. Você provavelmente precisará fazê-las, pois os carros solares são projetados com o mínimo de peso possível; portanto, qualquer aplicação de carro provavelmente será muito forte. Alguns de bicicleta podem estar no estádio certo. Lembre-se de que a mola e o amortecedor funcionam como uma unidade completa, de modo que as taxas são complementares - a compressão e a extensão não são idênticas ... Ou, para alguns ressaltos e rebotes ...

Portanto, aqui estão dois sites que calculam fontes: http://www.hypercoils.com/spring-calculator e https://www.thespringstore.com/spring-calculator/spring-rate-calculator.html E neste site: http : //www.engineersedge.com/spring_comp_calc_k.htm mostra o processo de cálculo.

Solar Mike
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Sim, imaginei que provavelmente precisávamos de peças específicas. Estou tentando descobrir qual seria a taxa de primavera ... Você tem alguma idéia de onde posso encontrar informações sobre como calcular isso e quais são os fatores que a afetam? Obrigado pela ajuda :)
Lin
Veja minha edição: valores necessários, observe que um site sugere medir, alterar, testar, alterar testes etc. para obter a melhor solução final, pois você provavelmente não obterá a primavera perfeita pela primeira vez.
Solar Mike
Como assim, as taxas de primavera e choque são complementares? E finalmente descobri como calcular a taxa de primavera, muito obrigado.
Lin
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Isso dependeria de alguns fatores, mas os principais são; peso do veículo e distribuição do peso do veículo.

O peso relativo não suspenso fará a diferença, assim como o equilíbrio transversal do carro.

Sua melhor aposta é encontrar uma empresa para montar o carro com o "peso da esquina" totalmente montado com o motorista. Em algum lugar como Leda, esse tipo de trabalho pode ser feito em conjunto com o tempo de pista para ajustar as taxas de amortecimento e primavera.

Se você deseja adotar a abordagem DIY, isso torna a leitura interessante e divertida.

Steve Matthews
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