Identificação do componente - Mini Cooper S R53 (2005) Limited Slip Differential

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Eu possuo um Mini Cooper (R50) de 2002, um Ano Modelo famoso por sua caixa manual de 5 velocidades propensa a falhas. Quando ocorreu uma falha, substituí todo o conjunto do motor de partida - volante - embreagem - caixa de velocidades - eixos por um de um Cooper S. 2005

Para minha satisfação, a versão da caixa de câmbio que recebi é uma "BKL", que significa "fábrica equipada com diferencial de deslizamento limitado". A diferença que faz é tão acentuada e agradável (muito mais rápida nas curvas, sensação de tração mais sólida e sólida) que me interessei pela tecnologia dos LSDs / diferenciais de travamento automático.

Para minha grande surpresa, não encontrei nenhuma fonte informando que tipo de LSD é aquele instalado em alguns MINIs R53 2005-2006. Penso que se enquadra na categoria do tipo embreagem, mas não foi possível encontrar nenhum outro tipo de informação, muito menos uma folha de dados de algum tipo.

Você pode me ajudar a aprender mais sobre a peça específica de hardware que tenho? É uma surpresa para mim que uma melhoria dinâmica tão significativa tenha caído "sob o radar" dos entusiastas ...

Caterpillaraoz
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Eu olhei em volta, provavelmente vendo as mesmas coisas que você. Não descobri como o estoque LSD funciona, mas encontrei várias unidades de pós-venda. Isso não faz muito bem, no entanto. Pelo que li nos fóruns, não há muitos proprietários felizes do estoque LSD (versões novas ou antigas), principalmente porque eles dizem que as unidades gostam de pular muito (bloqueios de um lado, depois a energia é transferida para o outro lado, o que causa todo tipo de rotação). Esperando que alguém com algum conhecimento do MINI
apareça
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Até onde eu sei, o Getrag 285 / gs6-85bg TBKL PN 23007574848 tem um bloqueio de 25% e usa um diferencial Posi. @soolus parece tê-lo.
Ben
@ Ben graças, pesquisando os resultados "Posi" são diferenciais da Eaton. Posi é apenas um tipo de diff e a Eaton é boa em marketing de google ou Posi refere-se especificamente à linha de produtos da Eaton?
Caterpillaraoz

Respostas:

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O R53 é um Getrag GS6 e tem um deslizamento limitado de travamento de 25%. Se não me engano, é do tipo embreagem.

Quanto à falta de informações, você descobrirá rapidamente que a maioria dos proprietários de MINI simplesmente não se importa com o que está no carro, com o quão caro é. ;)

soolus
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