Eu tenho um carro que tem 7 anos e infelizmente bateu em um meio-fio que dobrou o suporte dianteiro do lado do motorista. Preciso substituir os dois suportes? Ou apenas o suporte danificado?
É semelhante a esta e a essa pergunta , mas a diferença é que isso não foi causado pelo desgaste normal. O suporte do outro lado está perfeitamente bem e não deve correr o risco de falhar tão cedo.
suspension
shock-absorber
damage
Jumpingza
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Respostas:
O principal pressuposto na pergunta do OP era que a substituição em pares era porque, se um falhou, o outro deve estar próximo.
Na verdade, é sobre torná-los iguais.
A menos que o carro tenha um pequeno número de quilômetros, os dois suportes estarão sempre em diferentes partes de suas vidas. Isso significa que o original estará sempre mais desgastado do que a substituição. Isso leva a todas as coisas que a outra resposta mencionada aqui.
Se o carro tiver algum valor e você quiser dirigi-lo por um tempo, é melhor substituí-lo em pares.
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Freios e suspensão sempre devem ser feitos em pares.
Se você REALMENTE não se importar com o carro, basta substituí-lo, mas isso pode levar a problemas de alinhamento / desgaste dos pneus / estabilidade do veículo no caminho.
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