Ok, preciso de ajuda para descobrir isso antes de levá-lo para 50 lugares diferentes, me dando um diagnóstico diferente. Então, quando eu passo para a primeira e a segunda, ela fica engatada, mas assim que a engatinha, é bom. Às vezes, nem faz barulho de trituração, mas 80% do tempo. Eu também não posso entrar na 6ª marcha e, para a 5ª, às vezes sai da marcha e tenho que jogá-la de volta. A concessionária me disse que pode ser meu travesti, mas acho que é um problema de embreagem. Alguma sugestão?
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Adrian A
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Respostas:
Existem várias causas para essa condição, mas aqui está uma simples: O óleo da transmissão parece estar muito grosso ou muito frio. Muitas pessoas que sofreram a mudança de moagem resolveram substituí-lo por óleo sintético, que não se opõe ao fluxo em temperaturas frias ou quentes. Tente este teste simples. Em uma manhã fria, ligue o motor com a embreagem pressionada. Se você soltar a embreagem e notar que as RPM do motor caem, isso é um sinal de que o óleo da transmissão realmente se opõe à rotação mecânica porque é espesso e frio.
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