Eu apaguei meus conversores catalíticos no meu Ford Taurus 2013 N / A porque estava dando p420 CEL, e sintonizado com HP Tuners para desativar CEL de p420, p430 e desativado catalisador teste e downstream aquecedores de O2 e desativado o FAOSC, eu quero perguntar como a jusante Os sensores de O2 (FAOSC) afetarão meu AFR e a usina de combustível é o melhor método para desativar conversores catalíticos ou devo manter o FAOSC.
Eu desativei o FAOSC porque eu estou pensando que os sensores de downstream do O2 ficarão errados ao ler sem gatos, talvez com mais oxigênio ou menos.
Bem-vindo à Manutenção de Veículos Automotores & amp; Reparar! Eu realmente não tenho uma resposta para você, mas esta referência (começando na página 60) fala sobre como o FAOSC funciona quando a UEGO desenvolve um viés e pode compensá-lo. Isso pode ajudá-lo a verificar se você deseja ou não ajustar essa parte.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
O objetivo principal dos O2s a jusante é monitorar a eficiência do gato, nada a ver com a compensação do combustível.
Moab
monitores a jusante cat eficiência e também há guarnição do combustível traseiro e (FASCIA)
Hasan Bağcı