Perguntas com a marcação «engine-theory»

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Por que a GM ainda insiste em motores com haste?

A GM continua a projetar e produzir motores com haste (válvula de cabeçote ou OHV), enquanto a maioria de seus concorrentes passou para configurações de came de cabeçote (OHC) para seus motores de desempenho. Existe uma razão conhecida para isso? Seus motores menores utilizam cames suspensos, mas...

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Por que um W-16 é chamado, bem, W?

O termo "W-16" parece implicar algum tipo de configuração que se assemelha à letra W, que implica três bancos de cilindros com um compartilhando uma cabeça de cilindro comum. De fato, o Bugatti W-16 no Veyron é provavelmente um V-16 duplo com mais precisão, com os dois Vs tendo ângulos diferentes....

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Qual é a causa do barulho típico de Diesels?

Eu acho que está relacionado ao fato de eles basicamente baterem na porta, mas se eu explicasse isso para alguém assim, isso também não me convenceria. [Editar] De http://www.ford-trucks.com/forums/369700-what-exactly-causes-the-diesel-noise.html A batida alta é causada pela introdução de...

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Quão exagerado você pode ir?

Pergunto-me qual é o (s) fator (es) limitador (es) das relações de furo / curso e quão excessivo um motor pode ir na busca de rotações e hp mais altas (especificamente motos) ... Eu sei que a rotação é limitada por uma velocidade média do pistão de aproximadamente 25 m / s, e a redução do curso...

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Como os fabricantes desafinam os motores?

Essa questão relacionada está relacionada ao motivo pelo qual os fabricantes desvalorizam os motores. Mas como eles conseguem um motor para produzir menos torque / potência? Como um exemplo: o VW W12 Phateon (2010-2011) produziu 450 hp o conceito VW W12 Nardò (2001) produzia 600 cv ambos têm o...